
上汽 MG 4X 车型 5 月 27 日上市:OPPO 生态互联,指导价 9.98 万元起
上汽MG 4X 将于2026年5月27日上市,指导价从9.98万元起,已开启盲订(下订1000元,可解锁最高12599元盲订权益,上市当天盲订转大定可获价值2599元的OPPO Watch X3)。新车延续发光LOGO,支持OPPO智行生态互联,搭载地平线与“豆包”大模型、半固态电池,官方续航510公里。尺寸为4500×1849×1621(1627)mm,轴距2735mm;后轴配一台永磁同步电机,额定功率80kW、峰值150kW;前排座椅具备电动调节、通风、加热和主驾记忆等配置。

EPOMAKER 复合碳纤维鼠标 Carbonis 国行发售:PAW3950,499 元
EPOMAKER 在国内电商上架 Carbonis 鼠标,外壳为复合碳纤维并有肤感涂层和激光纹理,售价 499 元。尺寸 123×66×42.7mm,重 54g,适合右手中大手用户,左后方有防滑纹理,滚轮下方配状态彩屏。硬件方面搭载 Nordic nRF54L 主控、原相 PAW3950 传感器、欧姆龙 100M 光学微动、300mAh 电池,支持最高 8kHz 回报率、最低 0.3ms 延迟。

东风猛士与引望签署全面深化战略合作 2.0 协议,首款车型年内量产
5月19日,东风猛士与引望(华为相关团队)签署“全面深化战略合作2.0”协议,华为轮值董事长徐直军向联合团队授予“华为乾崑全栈原生共创金牌团队”称号。双方将深化在产品、技术与生态方面的合作,计划推出五款全新车型,首款车型今年内量产并推动智能越野产业生态建设。这次升级合作是在此前(去年)双方围绕智能化、数字化等领域已展开合作并推动东风猛士M817上市的基础上继续推进。

比亚迪与瑞士奢华腕表品牌 Chopard 萧邦联手打造,腾势 Z9GT 专属定制版官宣
比亚迪宣布腾势汽车与瑞士奢华珠宝腕表品牌Chopard(萧邦)合作,推出腾势 Z9GT 专属定制版。官方预告显示新车将配备专属鎏金外观饰条、宝石环绕的中控屏与实体按键,并在座椅与无线充电等处加入“Chopard”凹印与金色点缀,以提升奢华感。文中并回顾了全新腾势 Z9GT 于3月13日交付、作为首款搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的量产车型,其价格区间为26.98万-36.98万元,CLTC续航最高可达1036公里。

SpaceX 277 页的 IPO 招股书,读起来就像科幻小说
文章解读 SpaceX 发布的 277 页 IPO 招股书,指出文件以大量科幻式图片与宏大愿景吸引眼球,同时披露诸多前沿且尚未成熟的技术与市场设想。主要内容包括:轨道与月球低温推进剂微重力加注、迈向卡尔达肖夫二级文明的长期目标、‘意识之光’的宇宙扩散使命、在轨人工智能算力中心、小行星采矿、月球电磁质量投射器以及历史趣味性事件如“星人(Starman)”。文章强调这些构想既富有浪漫与想象力,也面临重大技术与商业化不确定性,并引发公众与投资界广泛关注。

【IT之家开箱】黑金配色,简约设计,绿联 NAS 私有云 DXP4800 GT 开箱图赏
本文为绿联 NAS 私有云 DXP4800 GT 的开箱图赏与外观介绍,介绍了机身黑金配色与磨砂铝合金材质、磁吸滤网、防尘与风扇设计,列举了前后接口(HDMI、USB-A/USB-C、双万兆网口、SD 卡槽等)、四盘位(其中1、2号支持 U.2)、底部拓展(2×M.2、2×内存插槽并支持 ECC 内存)以及随附配件(150W 电源、散热垫、U.2 铝壳、网线、工具等),并点评了免螺钉托架与硬盘锁等易用性细节。

新机上手即更新,联想拯救者 Y900 13 平板 OTA0 已推送
联想于5月19日发布Y900系列平板,提供11英寸(2699元起)和13英寸(3399元起)两个版本;今日推送13英寸机型OTA0更新(版本2.0.11.048)。本次升级新增便签手写计算器、腾讯 Start 云游戏和锁屏画廊壁纸资源推送,并修复了全局手写笔开关、屏幕锁定刷新率、自动亮度异常、HDR播放时音量键调整亮度变暗、分屏画面截断、壁纸预览、野兽模式偶发卡顿及低概率屏幕显示等多项系统问题。产品方面,Y900系列厚度5.99mm,配备4K(3840×2560)144Hz高刷屏、1100nits峰值亮度与支持8192级压感的联想手写笔Pro(第二代);11英寸搭载天玑9500s,13英寸搭载骁龙8至尊版,并标配存储卡扩展槽及多款PC级软件支持。

腾讯混元全新翻译模型 Hy-MT2 开源:可在手机端本地部署,最小仅 440MB
腾讯于2026年5月21日开源新一代多语言翻译模型 Hy-MT2,提供1.8B、7B、30B-A3B三种规模,支持33种语言互译及5种民族语言/方言互译。在指令遵循、专业领域和真实场景翻译上较Hy-MT1.5有明显提升。1.8B轻量模型在性能上超越部分主流商业API,并通过AngelSlim1.25-bit极端量化将模型体积压缩到约440MB,支持苹果、高通、联发科等手机芯片的本地推理,推理速度较上一代提升约1.5倍。腾讯同步上线基于Hy-MT2的“腾讯 Hy 翻译”小程序(支持语音输入、自定义翻译风格与指令),并推出翻译指令遵循测试集IFMTBench。模型和资源已在GitHub、Hugging Face、ModelScope、腾讯云等平台开放,支持联网与离线使用。

AMD 携手多家中国台湾地区 OSAT 企业推进新一代 EFB 技术研发
AMD 宣布与中国台湾地区多家 OSAT(如日月光 ASE、矽品 SPIL、力成 PTI 等)合作,联合开发并验证下一代基于晶圆的 2.5D EFB(Elevated Fanout Bridge,高架扇出桥)先进封装互连技术。该技术是对此前在 Instinct MI200 上采用的 EFB 的演进版本,旨在提升互连带宽和能效,为“Venice”CPU 及高带宽 AI 系统提供支持。AMD 与力成已成功验证业界首款 2.5D 面板级 EFB 互连,强调可实现大规模高带宽互连和更高的整体经济效益。

比亚迪回应“考虑收购玛莎拉蒂”:不属实,谣言
比亚迪就网络上“考虑收购玛莎拉蒂”的传闻回应称不属实、为谣言。此前有报道提到比亚迪高层在伦敦表示公司在关注欧洲高端资产,并且比亚迪正与Stellantis等就接管欧洲未充分利用工厂进行谈判,比亚迪对后者确认属实但未透露更多细节。同时有消息称鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis及玛莎拉蒂正洽谈合作开发玛莎拉蒂品牌的新能源车,华为主导产品定义和核心技术、江淮负责研发与生产、玛莎拉蒂提供造型与品牌,国内版归属“尊界”品牌、海外版挂玛莎拉蒂标,首款车型处于造型设计阶段,计划于明年下半年量产。