蔚来乐道汽车宣布2026款乐道 L90将于4月21日上市，新增激光雷达版型并继续销售纯视觉版。公司表示受高性能内存等涨价影响成本上升约万元；在交付激光雷达版后，纯视觉版将进行一次包含智能座舱、智能底盘和智能辅助驾驶（全新端到端模型）的重大更新，以大幅提升城区和高速领航辅助体验。该车型已在工信部现身，新增双色车身和全新轮圈，尾灯为横条设计并支持智能交互。乐道汽车3月交付6877台，品牌累计交付超14万台，乐道 L90自2025年8月交付以来累计交付49527台，并为2025年纯电大型SUV年度销量冠军。

文章报道中东冲突、AI 需求激增与产能受限三重因素叠加，正在推高电子供应链成本，涨价已从内存和处理器蔓延至印刷电路板（PCB）、激光器、塑料包装与物流等基础元件与服务。SEMI 调查显示近70%会员将采购成本上升视为今年主要挑战；多家供应商（如意法半导体、村田制作所、建滔积层板、欣兴等）已多次调价或延长交付周期，物流费与铜铝等金属价格亦走高，部分零部件（例如光收发器）交付期从数周延长至数月，供应链紧张和成本传导风险显著增加。

报道：OPPO 将于 4 月 21 日 19:00 发布 Find X9s Pro，博主曝光该机部分规格：6.32 英寸 1.5K+144Hz 小直屏（天马 U9 Pro 基材）、极窄四等边设计、横向大矩阵后摄、7025mAh 电池、80W 有线快充与 50W 无线快充、机身重量约 198g。官方此前宣称 Find X9s Pro 为同档位唯一“双 2 亿”影像旗舰，搭载哈苏 2 亿像素大底主摄与哈苏 2 亿像素大底长焦，并将首发第二代丹霞色彩还原镜头技术。部分主摄信息仍待验证，发布会当晚还将亮相 OPPO Enco Clip2 等产品。

报道指出育碧《刺客信条：影》将在 4 月 7 日的 1.1.9 更新中对 PS5 Pro 原生支持升级版 PSSR 超分辨率。索尼称该技术在所有模式下提升画质、细节与运动稳定性，并更好处理动态植被、粒子、透明度和光线追踪等复杂渲染；育碧工程师表示集成工作量小但带来显著视觉提升。

报道介绍了瘫痪音乐家盖伦·巴克沃尔特（Galen Buckwalter）在加州理工学院参与脑机接口研究，接受植入6枚 Blackrock Neurotech 电极芯片（每枚64通道，共384通道）。研究人员解码其神经放电率并将其映射为音高，借助定制的软件与阈值触发机制，使他通过想象脚趾等运动意图实时生成并控制音调；该系统也能用于光标控制与恢复触觉。团队需应对电极与神经连接随日变化需要频繁校准的问题。Buckwalter 已将实验中生成的音色用于其乐队 Siggy 于3月15日发行的单曲《Wirehead》。

飞智 Flydigi 发布预告，宣布将于 4 月 22 日 19:00 举行磁轴键盘新品发布会，预计推出型号为 FS68。该键盘为无 Fn 区域的 65% 配列，主打“多霍尔（效应传感器）”技术，旨在提升按键状态监测精度。

文章报道，华为智选车产品总监彭磊透露，享界超级工厂技术升级接近完成，改造完成后将推进享界 S9/S9T 已下订单交付，并将试制全新 SUV 和 MPV。此前北汽蓝谷发布公告称，将对享界超级工厂进行迁址与改造，以导入升级后的 BE22 平台产品，并进行产线数智化升级，提升制造体系的柔性化、效率、质量与智能化水平，项目预计总投资约19.91亿元。

英伟达在《巫师 4》演示中展示了基于 Mega Geometry API 的 RTX Mega Geometry 植被系统：可在 5×5 公里场景中管理 200 个物种、6000 万株植物，单棵大树多边形数超过 1000 万，若完全展开三角形总数超 5 万亿。系统通过实例化“细枝”子对象、骨骼绑定动画、像素级阴影、多级 LOD 与 Opacity Micro-Maps 优化光线追踪性能，目标在不牺牲几何细节下降低实例数以维持效率。演示在 RTX 5090 达到 4K@80 FPS，在 RTX 4070 达到 1440p@58 FPS，主要开销来自双次反弹路径追踪。

蔚来在合肥新桥体验中心完成全新 ES8 第 90,000 台交付，历时 195 天（自 2025-09-21 起）。2026 年 3 月交付 16,255 台，连续三个月成为售价 40 万元以上车型销量第一，并在合肥市场多次夺冠（合肥每售出三台大型 SUV 就有两台全新 ES8）。车型于 2025-09-20 上市，售价 40.68 万-44.68 万元（租电 29.88 万-33.88 万元），提供 6 种外观色；车长 5280mm、轴距 3130mm，内饰配备 Skyline 天际线屏、悬浮中控屏、升级 NOMI 系统和 111 个实体按键。动力基于 900V 架构，双电机 520kW/700N·m，0-100km/h 3.97 秒，标配 102kWh 电池包 CLTC 续航 635km，百公里能耗 16.6kWh。

哈勃望远镜在意外观测另一个目标时同步记录到彗星 C/2025 K1（ATLAS）从近拦日点经过后解体的全过程，这类即时观测极为罕见。研究显示该彗星直径约 8 公里，因近太阳引起的高温和机械应力导致内部冰快速升华、内压增大并从中心破裂，碎裂成至少四个拥有各自气体与尘埃包层的独立碎片。碎片位于双鱼座，距地约四亿公里，运行轨道为飞离太阳系方向，预计不会返回；这一完整过程为研究彗星内部结构与解体物理提供了珍贵数据。