路透披露政府备案文件称，马斯克旗下 SpaceX 关联企业计划建设名为 Starpipe 的天然气管道，长约13公里、直径16英寸，连接得州发射设施与星际基地，计划于2027年1月26日投用。该管线输气能力可满足并超出美国联邦航空管理局目前批准的每年25次“星舰”发射所需燃料，有助于替代数百辆罐车的燃料运输、提高补给速度并支撑更高发射频率；报道并指出这可能是 SpaceX 更长期自采天然气与推进剂自供计划的第一步，SpaceX 高管也曾表示公司在研究自采与管道建设。

Wallpaper Engine 开发者 Tim 宣布将在未来 1–2 周内移除创意工坊中的“应用程序”类壁纸（本质为 .exe 程序）。该功能为早期遗留设计，虽允许高度自定义但存在安全风险——程序类壁纸权限等同普通软件，若开发者账号被盗可被替换为恶意程序，且 Steam 创意工坊缺乏完善的更新级别安全机制。由于此类壁纸仅占库内约 0.5%，官方决定移除，并提醒用户在一周内备份需要的文件，移除后仍可在本地运行已保存的壁纸。

高通发布数据中心芯片产品线，进入AI处理器竞争。CEO克里斯蒂亚诺·安蒙表示将把全部四条数据中心产品线引入中国，包括为中国客户定制并符合美国出口管制的AI加速器，并强调与中国智能手机和汽车厂商的合作优势，对合规出货版本的市场反馈持积极乐观态度。

研扬（AEEON）发布了 4" 工业单板计算机 EPIC-PTH9，尺寸为 115×165mm，可选搭载英特尔酷睿 Ultra X7 358H 或 7 356H 处理器，配备 2 条 DDR5 SO‑DIMM（356H 版本还提供 PCIe Gen5 ×8）。板载 1 个 M.2 2280 PCIe Gen4 ×4 插槽（兼容蜂窝模块/无线网卡）、4 个 COM 串口、4 个 RJ45（3×2.5GbE +1×1GbE）、HDMI 2.1、DisplayPort 2.1、LVDS/8‑bit LVDS（可选 eDP）等接口，1U I/O 高度，工作温度 -20~+70℃，定位为工业级 AI 平台。文中并说明尽管英特尔官方规格未列出某些 Panther Lake H12Xe 变体的 DDR5 支持，但这些处理器在芯片层面仍可能支持 DDR5，且已有厂商推出类似配置的设备。

OpenAI 于 2026-06-25 发布报告称，自 2025 年 8 月以来，非开发者对 Codex 的使用大幅增长：个人用户增长 137 倍、组织用户增长 189 倍、OpenAI 内部用户增长 12 倍。报告还指出，2026 年上半年使用智能体 AI 的活跃用户数增长超过 5 倍，OpenAI 内部使用率从 2025 年 8 月的约 40% 上升到目前的 97.9%，外部组织使用率达到 17.3%。此外，提交需要超 8 小时完成的长期任务的 Codex 用户比例自 2026 年初以来增长近 10 倍。文章并给出论文《THE SHIFT TO AGENTIC AI: EVIDENCE FROM CODEX》作为参考。

特斯拉在海外启动“2026 免费超充挑战赛”，全球将产生 9 名获胜者并获得终身免费超充资格。比赛设三种赛道：1) 最长连续充电记录——要求在上一次超充结束24小时内到访此前未到过的新超充站以维持连续；2) 访问最多不同超级充电站——不限24小时计时器；3) 最高累计充电量——以千瓦时计。赛事分北美/南美、亚太/大洋洲（不含中国）和欧洲/中东/非洲三个赛区，每赛区产生3名获胜者，已享终身免费超充者、网约车/配送车主和特斯拉员工不得参赛；官方将统计2026年1月1日至12月31日的充电数据并自2027年1月1日起计算最终获奖者。

OpenAI 与 Broadcom 合作开发面向大模型推理的 ASIC 芯片「Jalapeño」，目标今年底实现初步部署。报道指出该芯片采用台积电 3nm 工艺，台积电负责前端晶圆代工；第二代项目有望导入台积电 A16 节点并利用背面供电提升密度与性能。成品外观疑含 8 个 HBM 堆栈和由 2 个 Die 组成的主 SoC。

瑞士制表商斯沃琪集团在伦敦高等法院起诉三星，指控其2015年10月至2019年2月间的26款智能手表表盘抄袭欧米茄、天梭、宝玑等品牌外观，称这些表盘在英国和欧盟市场下载约16万次，索赔1.7亿美元。斯沃琪于2020年提起英诉并在美国同步起诉（美案目前暂停，等待英案判决）。2022年法院裁定三星侵权并承担商标责任，三星上诉称表盘由第三方开发但未被采纳，同时强烈反对赔偿金额，称相关应用多为免费且收入极低。天梭CEO在庭上证词表示公司不会授权第三方将品牌用于智能手表，认为此举损害瑞士制表价值。

小鹏汽车 CEO 何小鹏表示 VLA 2.0 走向全球进入确定模式。联合国 WP29 批准 DCAS UNR 171 series 02（对应城区 NGP 功能法规）和 UNR ADS（对应 L3-L5 自动驾驶法规），前者将在六个月后成为欧盟强制法规，意味着到 2026 年底自动驾驶可合法进入全球；UNR ADS 作为框架性法规将加速 L4 Robotaxi 在各地审批落地。何小鹏并称，预计 2027 年小鹏将在海外推出 VLA 和 VLM，并支持中文与当地语言混合的车内语音交互与车辆控制体验。

6月26日，上汽大众宣布ID. ERA 9X交付突破1万台，明星辛芷蕾为第1万位车主。该车于今年4月北京车展上市，推出Pro、Max、Ultra三款，官方指导价30.98-35.98万元。车型尺寸为5207×1997×1810mm，轴距3070mm，内饰配备15.6英寸中控双联屏与21.4英寸后排折叠屏，采用六座布局并具备“零重力”动态座椅和12L坐垫气囊。配置方面搭载上汽大众与Momenta联合的行云智能辅助驾驶与行云智能底盘，双腔空气悬架行程150mm。动力为EA211 1.5T增程器配前后双电机（分别370kW/380kW）、最大660N·m，0-100km/h 5.6s，配65.2kWh电池，CLTC纯电续航347km或406km，综合续航1611km或1651km，基于800V平台10%-80%充电时间为19或16.5分钟。