应用材料于美西时间本月3日宣布已与ASMPT就收购其NEXX大面积先进封装沉积设备业务达成最终协议，交易无需监管批准，预计将在未来几个月内完成。应用材料指出，NEXX的电化学沉积技术将补强其面板级先进封装技术组合，有助开发细间距I/O布线的协同优化方案，支持AI芯片厂商与系统公司构建更大规模的AI XPU加速器并提升算力表现。

三星显示在 2026 年 Display Week（5 月 5–7 日、洛杉矶）展示多项显示创新：首次公开面向智能手机的 Flex Chroma Pixel OLED，HBM 模式可达 3,000 尼特并宣称色域覆盖 96% BT.2020，采用磷光敏化荧光（PSF）发光材料与 LEAD 低功耗高亮度技术；推出 6.8 英寸传感器 OLED（500 PPI），通过共蒸镀将 OLED 与 OPD 集成，可测量心率与血压，并加入 Flex Magic Pixel 隐私保护技术；展示 EL-QD（电致发光量子点）原型面板，18 英寸 500 尼特与 6.5 英寸 400 尼特，亮度较去年提高约 100 尼特；以及基于 Micro LED 的可拉伸汽车仪表盘，分辨率提升至 200 PPI。

报道称日产在横滨试产线上于今年4月完成车用全固态电池原型测试，样品由23层电芯组成，充放电特性和能量密度、充电时间、循环耐久等多项参数均优于现有液态电解质锂离子电池。日产计划在2026财年确认电芯堆叠层数并推进电池模块设计与原型制作，目标为2028财年商业化。但挑战显著：固态电解质的生产仍停留在实验室规模、原材料与供应链不成熟且目前制造一辆全固态电池汽车成本高达约1亿日元，影响量产可行性。

报道介绍了美国国家经济研究局（NBER）的一项研究，基于2019—2026年超过4万所学校的学生手机位置数据（依赖Yondr公司的手机袋数据），发现学校范围内的智能手机禁令对考试成绩的影响“始终接近于零”。研究还指出，禁令在短期内可能提高纪律但降低学生幸福感，并且在出勤率、自我报告的课堂注意力和感知到的网络欺凌方面几乎没有证据显示有效果；研究仅观察了最多三年的影响，长期效果尚不明确。文章同时提到法国、韩国等国家正在或已实施类似禁令。

英特尔于美国加州时间5月4日宣布高层调整：前高通高管Alex Katouzian被任命为执行副总裁兼客户端计算和物理AI事业部总经理，英特尔将CCG与物理AI业务合并为一个事业部（覆盖机器人、自主机器及其他边缘AI设备）；同时将此前临时代任CTO的CEO幕僚长Pushkar Ranade正式任命为企业CTO，负责推进量子计算、神经形态计算、光子学和新型材料等前沿技术。两人均直接向CEO陈立武汇报，官方表态称此举旨在推动AI驱动的边缘计算与下一代客户端计算的转型和增长。

彭博报道，OpenAI 联合创始人兼总裁格雷格·布罗克曼在庭审中披露其在公司持股价值接近300亿美元（约2049亿元人民币），引发埃隆·马斯克律师质疑为何不将大部分收益捐予OpenAI的非营利基金会。庭审中引用了布罗克曼2017年日记中“怎样才能达到10亿美元”的文字作为证据，马斯克方称此显示他与CEO萨姆·奥尔特曼更关注个人致富而非公益。布罗克曼回应称当时是在权衡设立营利实体以支持使命的不同方案，并否认日记被律师的单一解读；对方继续追问为何不捐出大额持股，法官指出布罗克曼并未实质回答该问题。

本文报道了苹果首席合规官凯尔·安德尔对欧盟《数字市场法案》（DMA）的强烈批评。安德尔表示，苹果认为该法案对其创新不利并可能危及用户隐私，举例称强制互操作性可能让像 Meta 的公司访问 iOS 用户的 Wi‑Fi 登录历史，从而在未经许可的情况下构建用户画像。安德尔还指出，苹果被要求与竞争对手共享技术（例如 AirPods 的翻译功能在欧洲被推迟上线，直到向其他公司提供为止），并对欧盟最近一次审查结果称其总体积极表示失望。

路透报道，埃隆·马斯克与美国证券交易委员会（SEC）达成和解，因其在2022年对推特（后更名为X）初始持股披露延迟11天而由其名下信托支付150万美元民事罚款。该和解在华盛顿联邦法院公布，终结了自2018年以来围绕马斯克言论与披露行为的长期监管争议；SEC曾主张他应赔偿并返还因延迟披露而获得的利益，马斯克则称延误为意外并指控SEC侵犯其言论自由。报道同时回顾了马斯克于2022年10月完成440亿美元收购推特及其后将业务并入xAI/SpaceX的相关进展。

领克宣布旗下新车领克 10 首台量产车正式下线并将于本月上市，预售价20.99万元起（701长续航版20.99万、816超长续航版22.59万、10+四驱版25.99万）。整车尺寸5050/1966/1468（1463）mm，轴距3005mm，最高配95度神盾金砖电池，续航可达816km。内饰提供多种配色，配备12.3:1窄长条全液晶仪表、HUD和15.4英寸多媒体悬浮屏，搭载LYNK Flyme Auto车机系统。10+基于900V高压架构，前后双电机智能四驱，综合功率680kW（925马力），并可选碳纤维尾翼、高性能制动卡钳及21英寸锻造轮毂等性能套件。

泉州市教育局通报称，网传泉州职业技术大学因“学生走路玩手机被劝退”引发关注。经查，学校因此前多起学生走路或下楼梯看手机导致安全事件，2025年11月启动行为习惯教育引导；2026年4月30日一学生在校内低头玩手机被现场督导劝导，学校5月1日内部微信群通报了劝导及拟劝退和辞退教师的意见。市教育局责令停止不当处置，学校对师生进行谈心谈话并未实际劝退学生或辞退教师，已约谈主要负责人并督促全面整改、修订规章制度。