中国移动、中国联通、中国电信等三大运营商推出多种 Token（词元）套餐，把“AI 费”作为话费、网费之外的新收入来源。媒体测试发现，仅输入“一句‘你好’”就可能消耗约5万Token（约0.125元），导致15元的小套餐不到1小时即被耗尽，开发者称换算后月成本为主流 AI 订阅的五六倍。报道还指出，多地营业厅和线上客服对 Token 套餐不熟悉。各运营商在不同地区推出价格和规模不一的套餐（如中国移动江苏 LITE 250 万 Token=5元，上海1元/40万；中国电信有9.9元/1000万、29.9元/4000万、49.9元/8000万等档），并将词元与云电脑、云手机等产品整合；在三大运营商营收增速不足1%、利润微幅变动的背景下，Token 套餐被视为潜在新的增长点。

路透引述内部公告称，负责Meta AI重组核心项目的高管埃米莉·道尔顿·史密斯将离职。她曾任Threads产品负责人并负责企业级AI助理Metamate与将内部AI工具整合进Metamate的计划。Meta在推进以AI为中心的公司重组（包括约10%裁员、人员调岗与部署监控工具）以实现自动化工作流程，但该计划在员工中引发强烈反弹、士气跌至低点。道尔顿·史密斯将“暂时”留任以协助交接，Meta未确认其离职细节。

6月17日，脑机接口公司Paradromics宣布其首代系统Connexus BCI完成首次临床试验植入。Connexus为长期医疗研究用系统，包含421个微电极的脑内信号阵列、胸部收发器、柔性连接器和外部计算系统，目前正在进行名为Connect-One的临床研究，目标是恢复无法说话者的沟通能力，首位受试者将在未来六年内随访评估。公司后续的Tempo BCI处于临床前，每个模组约1000个微电极，旨在实现更高的人脑信号读取速率。

宾利在中国市场推出第四代飞驰的中期改款，推出4款车型，官方指导价为320.9万—403.6万元（较2026款上涨35.4万元）。外观最大变化为放弃分体双圆灯、改用与欧陆GT同源的单体矩阵LED大灯（为宾利自1962年以来首次在四门轿车采用单灯设计），并对前格栅、尾部轮廓与车身细节做出调整。内饰可选五种手工座椅与高阶Virtuoso臻藏版（含Naim for Mulliner 21声道音响等定制项），S版宣布回归但未列入此次公布的售价。动力方面全系取消纯燃油，改为4.0T V8双涡轮增压插电式混合动力：标准/雅度/S版综合功率680马力、峰值扭矩930牛·米；极致/Mulliner版为782马力、1000牛·米，匹配8速双离合和主动四驱，并首次配备电子限滑差速器及一系列高性能主动底盘系统以提升操控。

市场监管总局依据《反垄断法》约谈货拉拉，要求其停止利用算法不合理压低货运价格和强制独家车贴等行为，并开展自查整改。监管督导四项整改措施：停止压价并公示计价规则；全面取消强制独家规则并退还司机不合理费用1.2亿元；将平台整体抽成从约11%降至约9%，每年减轻司机负担超13亿元；保障司机权益（取消非付费会员每日接单限制、取消扣减里程、每年投入里程偏差补偿金1000万元、投入司机帮扶资金5000万元等）。监管部门将持续督促合规整改，遏制平台经济“内卷”，维护司机和消费者利益，促进行业良性竞争。

Valve 向所有稳定通道用户推送 SteamOS 3.8.10 正式版，汇集自 3.7 以来的全部变更。新版为新一代 Steam Machine 提供初步支持，升级内核与显卡驱动、KDE Plasma（默认 Wayland）、并集成多款 Steam Deck/非 Deck 固件更新。更新包含大量显示、性能、蓝牙/Wi‑Fi、音频、桌面模式与系统兼容性修复与优化，强化对第三方掌机与最新 Intel/AMD 平台的支持，并改进开发者相关功能（如内核 6.16、虚拟机客户端初步支持）。用户可在设置中检查更新。

报道称伊利诺伊州通过修正案，拟成为美国首个明确禁止司机驾驶时佩戴智能眼镜的州。新法案将智能眼镜排除在电子通信设备豁免之外，即便处于免提或语音控制模式、或车辆因交通阻碍停车也不得使用；未区分是否带显示功能。若生效，首次违规罚款75美元，重复违规150美元，因佩戴智能眼镜导致严重事故可面临轻罪或重罪指控。文章还提及智能眼镜已在部分法庭、邮轮和学校考试场景被禁止，纽约曾提出类似提案但未进入表决。

文章报道小米汽车详解其自研超级电机 V8s EVO 的设计与性能。小米采取高转速+大电流路线，借助 AI 拓扑优化、0.15mm 超薄硅钢片、X-Pin 绕组和自研碳化硅功率模块，实现 28000rpm 转速、单电机 611PS、峰值效率 98.38% 及全电压 800A 输出能力。双电机系统合计 1003PS，宣称可达 300km/h 最高时速和 0–100km/h 2.92s，加上降低的铁损与铜损带来约 6.4km CLTC 续航提升，经济模式下前电机断连还可额外节省最高 20km。

DeepSeek 宣布其多模态“识图模式”已在网页和 App 端上线（App 端仍显示“图片理解功能内测中”），用户可上传图片让系统理解内容，能力超越简单文字提取。此前公司在今年4月公开了支撑该功能的多模态框架“Thinking with Visual Primitives”。

报道介绍了猛士汽车将于2026年6月27日正式上市的全新猛士 M817，并已开启预售（预售价区间37万–42万元，提供Pro+/Max+/Ultra三款配置及多重预售权益）。新车由猛士与华为乾崑深度共创，外观延续雄魂美学2.0并新增乌兰橙车色；内饰配备大尺寸悬浮中控屏、霞影橙内饰及舒适性配置（女王副驾零重力座椅等）。智能化方面全系搭载华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱6与双光路激光雷达，支持多场景NCA越野智驾与智能越野AI领航员。动力为2.0T插电混动，Ultra版0–100km/h约4.26秒，基于800V高压平台、配6C超充与多种电池容量及续航规格；采用非承载式车身、双叉臂独立悬架、双腔空气悬架等越野化底盘。同时提到定位更高的M817 Ultimate（“大师版”）为60万级旗舰越野产品。