报道：NASA 将1969年阿波罗11号使用的阿波罗制导计算机(AGC)源代码开源并划归公共领域，代码已上传至GitHub并提供多语言自述。公开包含指令舱（“科曼奇 055”）和登月舱（“亮星 099”）两套代码，由Virtual AGC项目与MIT博物馆数字化整理，用户可通过Virtual AGC工具编译运行。文章并介绍了AGC的硬件规格（RAM 3840字节、ROM 69120字节、约85k指令/秒）、体积和重量及登月历史背景。

4月11日，京东集团副总裁、京东汽车总裁缪钦透露，继与广汽埃安合作后，京东将与另一家重要主机厂推出“国民好车”，并于4月13日揭晓。据财联社称，新合作品牌为长安汽车旗下深蓝汽车，IT之家暂无更多车型细节。缪钦还表示，京东今年计划在100个城市设立“国民好车”交付中心，为京东自营店用户提供更多选择。

理想汽车董事长李想在朋友圈以“日伪”类比并指控某日系品牌大量雇佣营销号和空白账号攻击理想产品评论区，称此类行为违背政府推动的行业‘反内卷’方向并将通过法律和相关部门维护权益。对此，东风日产新能源品牌总经理王骞公开回应，强调恪守行业规则、倡导良性竞争并表示尊重包括理想在内的同行。文章还交代了王骞的任职背景与东风日产近期新能源车型投放情况，并列出相关舆情与黑产治理的延伸报道。

报道介绍，宇树科技宣布其人形机器人H1在百米测试中实测峰值速度达到10米/秒，接近人类短跑纪录保持者博尔特的10.44米/秒极限。文章同时给出H1（约180 cm、47 kg）及H1-2（约178 cm、70 kg）的体型信息，并回顾H1于2025年8月曾以3.3米/秒创下纪录。文中还提及浙江大学2月发布的全尺寸人形机器人“Bolt”宣称峰值10 m/s，以及公司高管王兴兴预测人形机器人将在2026年中跑进10秒并超过博尔特。

米哈游在《崩坏：星穹铁道》三周年特别节目中预告了4.2版本内容并宣布三周年庆活动与世界巡游计划。同时公布与三星在韩国的联动——推出限量2000套的Galaxy S26 Ultra《崩坏：星穹铁道》昔涟配件礼盒（4月24日发售，4月17日开启预售，售价294,000韩元），礼盒包含磁吸手机壳、亚克力音乐盒、立牌、卡包/钱包、钥匙扣、福利兑换码与One UI定制主题等。节目末还公开了与动画工作室MAPPA合作的原创动画PV。

New Blood Interactive 创始人 Dave Oshry 表示其作品在 Steam 上的一周销量几乎相当于主机平台数月甚至数年的总和，强调 Steam 作为全球最大游戏平台带来的收入和发布便利。Oshry 同时承认这种对比并不完全公平，因为他们常在 PC 发售多年后才上主机，但仍认为“PC 是第一平台”。因此公司在发行策略上优先考虑 PC，不仅因收入更高且可自由更新，主机移植更多出于情怀与成就感。

报道称，受中东局势与国际油价上涨影响，多家国际快递（顺丰国际、UPS、DHL、联邦快递等）调整燃油附加费标准并有上调，国内快递企业也在多地集体增设或上调燃油附加费。同时，中国国际航空、厦门航空等多家航司自2026-04-05起将旅客运输燃油附加费由原来的800公里以下10元、以上20元，上调至分别60元和120元，涨幅达5倍。文章还指出，按现行机制，当航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，超出部分的80%由旅客承担。

报道介绍了华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志与卓驭科技 CEO 沈劭劼在智能电动汽车发展高层论坛上的不同看法。靳玉志认为 L3 是迈向完全自动驾驶的必经阶段，2026 年可能成为全球自动驾驶元年；沈劭劼则主张简化路线，直接从 L2 跳到 L4，理由包括 L3 在实际交接责任上存在不确定性，以及当前基于原生多模态大模型、远程运营、安全冗余和传感器/车辆冗余等技术可以使 L2、L3、L4 在技术上更同源，从而更可行地推进 L4。

文章报道，微博博主披露大疆 Pocket 4 目标销量超过一千万，可能成为单品一英寸 CMOS 出货量最大的机型；官方定于 4 月 16 日 20:00 发布，标准版延续 Osmo 家族经典造型，配单摄与可旋转屏幕及多枚实体按键（含变焦键与自定义 C 键），Pro 版有望采用双摄配置。

本文报道了OpenAI在法庭文件中指控埃隆·马斯克在其对OpenAI及微软提起的诉讼中临近庭审突然改变诉求，试图制造“法律突袭”。马斯克曾指控OpenAI在接受微软数十亿美元投资并拟转为营利组织时背离创始使命，索赔约790亿至1340亿美元；庭审定于4月27日。马斯克方随后提出若胜诉应将赔偿返还给OpenAI慈善部门，并要求撤销公司转型、监督未来融资交易及罢免CEO萨姆·奥特曼及董事会成员；OpenAI回应称这些临时新增主张法律上不当且事实依据不足，需不同证据与证人。