行业媒体报道，SpaceX 在美国得州兴建的 FOPLP（扇出型面板级）封装厂与 PCB 厂虽然设备安装接近完成，但良率远低于预期，量产被迫推迟至 2027 年中。报道指出 Starlink 用户增长迅速、每月新增约 2 万用户，单台接收器需约 200–400 颗射频芯片，带来数千万颗/月的新增需求。为降低供应风险，SpaceX 采取外部合作与自建工厂并行的双轨策略，得州 Terafab 目标月产 2000 片 700×700mm 面板、单板可封装 10 万颗芯片。但当前制约爬坡的关键是人才短缺（FOPLP 核心团队约 10 人），导致生产效率与良率偏低；PCB 良率约 60%，远低于主流供应商 90% 以上水平。分析认为得州缺乏产业集群与人才将限制 SpaceX 完全脱离亚洲供应链的目标。

谷歌在 4 月 9 日为 Gemini 推出更新，新增交互式 3D 模拟与可调参数模型功能，用户可通过提示词（如“向我展示”或“帮我可视化”）生成动态内容并实时调整参数，适用于物理、化学、生物、数学等场景（如轨道模拟、分子结构与双缝实验）。该功能需选择“Pro”模型，正在逐步向普通用户开放，教育版与 Workspace 暂不支持。

报道：腾势 N8L 闪充版开启预售，预售价 35–40 万元，含 18 个月免费闪充权益及全新丹霞墨配色。新车标配第二代刀片电池，插混闪充版宣称纯电续航 430 km，并主打“5 分钟充好、9 分钟充饱”、低温充电仅多 3 分钟等闪充能力；全球首搭新一代 AI 智能座舱与天神之眼 5.0 辅助驾驶。动力方面配备 2.0T 超级混动、零百约 3s 级，并配云辇-A 智能空气车身控制系统（双腔空气悬、可变阻尼等）与大六座布局及多项操控功能。安全上通过多项高速与侧风、爆胎测试，标配 AEB、钢笼式车身与 2000MPa 热成型钢、CTB 技术与 9 个安全气囊。

台积电发布2026年3月与第1季营收数据：2026年3月营收为4151.9亿新台币，同比增长45.2%；2026年1–3月累计营收约1.13万亿新台币，同比增长35.1%。按月分布为：1月4012.55亿（+36.8%）、2月3176.57亿（+22.2%）、3月4151.9亿（+45.2%）。公司表示受益于AI云端服务需求持续高涨，使得2026年第1季营收表现稳健。

4月10日流出的一张内部群截图显示，追觅科技创始人俞浩在内部群中斥责团队过于被动，要求主动抢占竞争对手宇树的客户、投标和员工，并声称以2亿元年薪招首席科学家、通过公关全面围堵对手；他还警告谁截屏外传就开除，但截图仍被泄露。追觅方面截至发稿未回应新浪科技问询。

报道介绍了Stellantis新任欧洲设计总监吉尔·维达尔的产品与品牌重塑策略：在仍共享平台与关键结构的前提下，通过在视觉与使用体验上拉开各品牌差异，减少集团内部相互竞争、增强对外竞争力。维达尔提出明确品牌定位：雪铁龙走高性价比并保留个性，DS坚持法式豪华，菲亚特延续Grande Panda家族路线，欧宝/沃克斯豪尔分别打造“创意的德国品牌”和“非常德国化”的设计，阿尔法·罗密欧聚焦驾驶体验并在较平价车型中传递驾驶感，玛莎拉蒂则需要进行新的设计周期性转变。文章以标致/雪铁龙/沃克斯豪尔等过去在同一项目中实现差异化的案例说明可行性。

现代汽车宣布其电动化品牌 IONIQ（艾尼氪）正式进入中国，并在全球首发两款新能源概念车 VENUS CONCEPT 与 EARTH CONCEPT。文章介绍了 IONIQ 自 2016 年发展至今累计销量超 55 万辆、在华采取“以人为本”的本土化策略（含本土技术、人才和品牌建设）并构建面向中国消费者的 IONIQ 宇宙。文中还提到将在智能驾驶方面与 Momenta 合作、引入针对中国路况优化的 AI 自动驾驶方案及新增 EREV 增程技术，首款面向中国的量产车将于北京车展全球首发，未来三年在中国陆续推出涵盖中大型细分市场的纯电与增程车型。

报道指出美国载人绕月任务“阿耳忒弥斯2号”猎户座飞船服务舱发现氦气泄漏，泄漏点位于服务舱内的氧化剂压力供应阀门，但未泄漏到太空且不会威胁宇航员返回安全。泄漏速率比地面测试高约一个数量级，但仍在可接受范围；飞行中推进系统运行正常（约已消耗40%燃料）。任务改为执行推进系统检查并取消手动驾驶演示，服务舱将在返回大气层前抛弃并烧毁，无法回收阀门硬件；工程师在阿耳忒弥斯1号也曾观察到类似现象，预计对2027年阿耳忒弥斯3号影响有限，但阿耳忒弥斯4号将更换新型氦气阀门。

Galaxy是一家2019年成立的韩国初创公司，借助AI与等身机器人重构K-pop偶像体系，旨在用AI生成音乐与视觉内容并结合实体机器人进行演出。公司与多家技术伙伴合作（包括宇树科技）、与权志龙及《ABBA Voyage》团队有合作，计划在2027年同时于首尔与纽约IPO，短期推出四人虚拟女团并在2025年后推出对应机器人偶像，最终将虚拟IP、机器人与真人表演整合为多元宇宙。公司称可将MV制作成本降低90%–99%，当前仍依赖真人动作建模与情感表达，长期目标是实现完全自动化并将真人明星与虚拟IP相互转化。

报道称高通在下一代移动端AP制造上重新优先考虑台积电，原因是三星用于代工的2nm制程在目标芯片上的良率低于量产所需的至少60%，而台积电被报道已实现60~70%的良率。文章指出若再次错失高通先进AP订单，三星晶圆代工的复苏将受挫，因为先进制程产能利用率低下会恶化盈利能力；另有消息称骁龙8 Elite Gen5的三星代工版本SM8850S目前尚未被任何厂商导入。