
阿维塔 06T 全场景运动轿车官宣首批升级华为乾崑 ADS 5
报道阿维塔06T全系上市并宣布首批升级华为乾崑ADS 5。文章说明车型定位为“全场景运动轿车”,全系标配华为乾崑ADS 4与宁德时代5C超充电池,给出21.99万—27.99万的售价区间及各配置车型价格(Elite/Max/Max+/Performance)。

华为乾崑 | 奕境车标发布:两星 + 盾牌设计,首款旗舰 SUV 将标配 ADS 5 及赤兔平台
4月23日,奕境汽车在华为乾崑技术大会上发布首款旗舰大六座SUV奕境X9并公布品牌车标(两星+盾牌)。新车由华为与东风全栈原生共创,采用经纬流光设计语言,搭载新一代鸿蒙座舱6,且全系标配华为乾崑智驾ADS 5与赤兔平台,支持全场景主被动安全CAS 5.0及行业首创营救安全系统,明日将亮相2026北京国际车展。

小米:「小米汽车北京国际车展专场发布会」将公布 YU7 相关最新信息
小米将在2026北京车展展出SU7、SU7 Ultra、YU7三款车型,并带来Xiaomi Vision Gran Turismo在国内的首秀。雷军将于4月24日上午9点主讲专场发布会,公布YU7相关最新信息并进行约40分钟逛展直播。展台位于首都国际会展中心新馆A4厅A402,展出包括新一代SU7的铠甲笼式钢铝混合车身与全拆解车身,并设置人车家全生态体验区。文章还提到北京—上海续航实测的SU7将回炉复盘数据;此外报道了YU7入门版降重至2200kg、可能采用73kWh磷酸铁锂电池包、维持235kW后驱单电机及新增轮毂和尾灯配置。展会期间有限定饮用水和预约领取1:64合金车模等线下福利。

敲定!全新一代红旗 H9 汽车官宣搭载华为乾崑智驾 ADS 5
报道讲述在华为乾崑技术大会上,官方公布红旗与华为乾崑的合作:全新一代红旗 H9 将搭载华为乾崑智驾 ADS 5,系双方首次深度联手的车型。文中提及新车在会场外亮相,采用“4 激光”方案(车顶配备乾崑 896 线激光雷达,侧后配固态雷达),并配备 AR-HUD;另文中回顾了 2025 款红旗 H9 的部分配置与定价信息。

宇树科技展示轮足人形机器人,可完成滑冰、前空翻等高难度动作
宇树科技公布了一段轮足人形机器人演示视频,展示该机器人可完成滑冰、轮滑、360度转身、单足转圈、前空翻等高难度动作。公司称人形机器人可带轮也可不带轮,且去年11月已推出基于轮式机器人G1-D的数采训练全栈解决方案,涵盖机器人本体、数据采集工具及模型训练与推理工具。

软通华方推出“龙芯 3B6000M 处理器笔记本”超锐 T40-L60B 系列,同步公布天曜 W600 系列台式机
报道软通华方在品牌焕新暨春季新品发布会上推出两款基于国产龙芯处理器的新机:超锐 T40-L60B 系列笔记本,搭载 8 核龙芯 3B6000M,重量低至 1.51kg,支持 180° 单手开合、最高 2.8K 面板、配备 3×USB-C、2×USB-A、HDMI、RJ45、支持 160MHz 双通道 Wi‑Fi 6E、内置 85Wh 电池;以及天曜 W600 系列台式机,基于 4 核龙芯 3A6000(主频 2.5GHz),官方称接口与无线扩展能力强,但未披露更多细节。

“睁眼”看世界:华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达实时点云效果曝光
报道华为在乾崑技术大会上发布乾崑智驾 ADS 5 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,并在会场展示了新一代双光路图像级896线激光雷达的实时点云效果。文章指出该雷达单帧点云量相当于128线的7倍,能显著提升对小目标和低反射物体的识别距离(如14cm高物体、倒地轮胎、横倒锥桶等),并提到首发搭载车型与相关性能数据。

华为乾崑发布车载黑科技汇总:WEWA 2.0 架构领衔 10 大核心技术
报道华为在2026年乾崑技术大会发布了包括乾崑智驾 ADS 5 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 在内的10项车载核心技术,覆盖WEWA 2.0自动驾驶架构、乾崑 OS、LCoS激光投影、CAS 5.0全维防碰撞、NCA 3.0、舱内多模态感知 AMS、MoLA 2.0与座舱大模型、小艺智能体、百万像素智能车灯及车载投影等,内容以功能亮点与技术升级为主,信息偏向产品宣传与发布说明。

爱奇艺回应剧集暂停页广告“不当内容争议”:已第一时间下线处理,后续将加强审核机制
4月23日消息,用户反映在爱奇艺播放剧集时,暂停页弹出以“毒枭囚禁女警卧底”“捆绑灌药”“酷刑虐待”等情节为卖点的缉毒题材剧集宣传广告,引发不适和争议。对此,爱奇艺官方微博回应称已第一时间下线相关广告并排查,后续将加强审核机制。

华为靳玉志:算力,是自动驾驶持续发展的基石
华为在乾崑技术大会上由智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志发布了鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 和乾崑智驾 ADS 5。报告称乾崑算力规模从 2023 年的 2.8 EFLOPS 提升到目前的 60 EFLOPS(29 个月增长 21 倍),并计划在 2026 年在智能驾驶领域研发投入超 180 亿元人民币、算力投入近 100 亿元,未来 5 年还将追加 700–800 亿元。靳玉志强调“算力是自动驾驶持续发展的基石”,并展示了新座舱与智能驾驶功能的升级。