
37.99 万元起,岚图泰山旗舰 SUV 将于 12 月 29 日启动首批交付
岚图汽车宣布其旗舰SUV岚图泰山将于12月29日启动首批交付,该车型上市21分钟即获得超万台订单,提供多种配置和版本,售价37.99万-50.99万元。

新修订的民用航空法自 2026 年 7 月 1 日起施行,加强对民用无人驾驶航空器的管理等
全国人大常委会会议通过新修订的民用航空法,自2026年7月1日起施行。新法加强了对民用无人驾驶航空器的管理,强化了民用航空安全保障,并完善了法律责任条款。

纽约学校手机禁令暴露问题:部分高中生不会看指针钟表
文章讨论了纽约学校实施手机禁令后,部分高中生因长期依赖手机而不会看指针式钟表的现象。教育工作者对此表示担忧,但也指出学生在数字技能方面表现优异。

风云四号 C 星发射成功,全球最强静止轨道气象卫星详解
我国成功发射风云四号03星(C星),这是全球单星综合探测能力最强的静止轨道气象卫星,搭载6台国际先进水平的载荷,显著提升灾害性天气监测能力,并拓展监测范围至太平洋中部区域。

网信办:AI 拟人化互动服务提供者应当建立未成年人模式
国家互联网信息办公室就《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法》公开征求意见,要求AI服务提供者显著提示用户交互对象为AI,并采取措施防止用户过度依赖或沉迷,同时需建立未成年人模式和老年人保护机制。

观致汽车破产审查申请获苏州中院受理,超 350 亿元股权被冻结
文章报道了观致汽车有限公司因长期拖欠货款且缺乏清偿能力,被债权人申请破产审查,法院已受理此案。观致汽车曾是高端自主品牌标杆,但自宝能集团陷入流动性危机后,其销量急剧下滑,工厂停产,研发团队解散,服务体系崩溃。

福特 CEO 法利:本想覆盖所有品类,奈何成本控制能力不如日韩车企
福特汽车正进行战略转向,放弃小型大众化车型,专注于情感型产品如野马和Bronco烈马,以及皮卡车型。CEO吉姆・法利表示,由于成本控制不及日韩车企,福特决定调整产品线,导致销量下降但营收改善。

2019 年来首次,迪士尼 2025 年全球电影票房收入突破 60 亿美元
文章报道了迪士尼在2025年全球票房收入突破60亿美元,这是自2019年新冠疫情以来首次达到这一里程碑。文章提到迪士尼的两部票房突破十亿美元的影片《疯狂动物城2》和真人版《星际宝贝》是创收的核心引擎,同时也有部分影片如《艾里奥》、《白雪公主》和《创:战神》面临亏损。此外,漫威宇宙的影片表现不如以往。

三线齐发:济南地铁 4、8 号线和 6 号线东段今日开通运营,均具备全自动运行功能
济南地铁4、8号线和6号线东段于12月27日开通运营,三线齐发,均具备全自动运行功能。4号线为东西向骨干线路,6号线东段串联重要功能区域,8号线连接多个重要区域,促进城区协同发展。

B站 2025 年度弹幕公布:“致敬”被发送超 2282 万次,80% 为 00 后
哔哩哔哩公布了2025年度弹幕为“致敬”,该弹幕被发送超过2282万次,其中80%的发送者为00后。文章介绍了“致敬”弹幕的使用场景和背后的情感共鸣,以及B站年度弹幕的历史和意义。

294 项国家标准完成制修订:汽车动力电池“不起火、不爆炸”首次列为强制性要求
文章报道了市场监管总局等七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务完成,294项国家标准已全部批准发布。新标准体系聚焦能耗排放技术升级、产品质量安全和回收循环利用三大核心任务,其中电动汽车动力电池安全标准首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求,显著提升新能源汽车安全水平。

IT之家用户实测:华为 Mate 80 RS 非凡大师国行版境外可添加超 2 张 eSIM 卡
文章报道了华为 Mate 80 RS 非凡大师国行版在境外可添加超过2张eSIM卡的用户实测情况,并对比了苹果iPhone Air的eSIM策略变化。

国家队进场:工信部设立标委会,定调人形机器人和具身智能未来
工业和信息化部于12月26日在北京正式宣布成立“人形机器人与具身智能标准化技术委员会”,标志着人形机器人与具身智能行业结束“野蛮生长”阶段,迎来国家级标准制定组织。标委会将全面承担该领域的标准制修订工作,涵盖具身智能算法、部组件与整机、基础共性技术、关键技术攻关及安全标准,旨在消除不同厂商间的壁垒,加速技术商业化。成立大会同期召开了第一届第一次全体委员会议,审议并通过了相关制度文件。

消息称尼康 ZR 全画幅无反相机明年迎多次固件升级,全面提升自动对焦、视频录制等性能
尼康ZR全画幅无反相机将在明年获得多次固件更新,预计将提升自动对焦性能、优化音频录制等,全面提升产品竞争力。更新内容包括改进自动对焦性能、增强视频性能、音频与监看工具升级、工作流与连接性优化、Bug修复与性能调校以及增强拍照功能。

乘联分会崔东树:2025 年 1-11 月中国汽车进口 45 万辆、同比降 30%
文章分析了2025年1月至11月中国汽车进口市场的下滑趋势,指出进口量同比暴跌30%,主要受本土品牌崛起和国际品牌本土化生产影响。日本和德国仍是主要进口来源国,而新能源进口车大幅下降,仅在大排量燃油车和超豪华车市场有所表现。