报道指出，特斯拉连续第四年获得标普全球汽车（S&P Global Mobility）颁发的整体品牌用户忠诚度大奖（评估期为2024年10月至2025年9月、基于1360万辆新车注册数据），并包揽小众族群品牌忠诚度奖与最高新客抢占率奖。完整获奖名单还包括通用汽车（整体厂商）、雪佛兰探界者（整体车型）、Mini（忠诚度提升幅度最高）和斯巴鲁（经销商整体忠诚度）。文章强调特斯拉已连续六年获得最高新客抢占率奖，亚裔和西语裔车主留存率分别为63.6%和61.9%，高于全国平均；2025年第四季度特斯拉在美国电动汽车市场份额回升至59%。分析认为，特斯拉车主高复购意愿主要源于其充电网络优势（全球超6.5万个超级充电桩）带来的使用便利与转换成本。

交通运输部数据显示，2026年5月1日至5日全社会跨区域人员流动总量为151712.8万人次，日均30342.56万人次，同比增3.49%。假期期间铁路客运10637.7万人次（+4.6%），公路139172万人次（+3.51%，其中公路营业性客运19885万人次+9.53%），水路849.2万人次（-1.37%），民航1054万人次（-5.74%）。5月5日单日流动28206万人次，环比-5.8%、同比+5%；当日铁路2277.1万人次（环比+11.7%）、公路25604万人次（环比-6.9%）、水路96.6万人次（环比-42.7%）、民航228.4万人次（环比+6.1%）；全国邮政揽收及投递包裹均有环比增长。

文章转述博主@数码闲聊站的独家爆料，称荣耀拟推出四款“万级”大电池：单电芯石墨电池约10000mAh、单电芯硅电池约11000mAh和12000mAh，以及一块双电芯硅电池约10000mAh；并指出小米/Redmi、vivo、iQOO等国产品牌也在推进万级大电池手机，相关机型多为中低端，适合对性能要求不高的轻度用户观望。

特斯拉在 App 中新增官方“高压电池维修认证证书”功能：当特斯拉对车辆高压电池进行大修或整体更换时，会在车辆维修记录中生成可核验、永久保存并可导出为 PDF 的电子凭证，记录维修项目、时间和施工方信息。这一举措解决了二手电动汽车市场关于电池维保凭证缺失的问题，有助于消除买家信息不确定性、提升二手特斯拉（Model 3/Y/S/X）及整体新能源二手车的流通性与保值率。

文章报道 YouTube 频道 Unbox Therapy 发布的视频，展示苹果首款折叠手机“iPhone Ultra”的机模上手及多角度细节图。机模展开后尺寸略小于 iPad mini，保持平板比例；据称将搭载 2nm 工艺的 A20 Pro 芯片和 12GB 内存，并可能使用液态金属铰链以减轻折痕。视频测量显示折叠状态宽度为 84.27 毫米，机身最薄 11.01 毫米（含摄像头凸起 16.57 毫米）。

瑞典外设品牌 Mionix 发布首款无线游戏鼠标 AVIOR AIR CARBON FIBER，宣称采用手工编织碳纤维外壳并限量5000件。该鼠标超轻量化（总重42g），搭载 Nordic nRF54H20 SoC、PixArt PAW3950 传感器及光学-机械混合微动，支持8kHz回报率（该模式下续航约40小时）、后凸高背对称模具和伞绳线。原价299.99美元，预售价239.99美元（约1642元人民币）。

理想汽车 CEO 李想回应是否做轿车：并非不想做，而是轿车会牺牲空间与舒适性，与公司对“家”感的设计理念相悖，同时轿车的车身高度与理想对比例与姿态的追求也冲突。文中阐述理想的设计哲学——外在以比例与姿态为骨架，内在以家的感觉为灵魂，并指出比例与姿态决定汽车 90% 的气质；理想 i 系列与 MEGA 为纯电创造新形态，L 系列在经典比例中发展原创语言，L9 Livis 被视为这一哲学目前最完整的表达。并补充了此前关于产品线与市场规模（上限约 3000 亿元人民币）以及未来推出轿车/MPV 的考虑。

报道介绍了飞傲子品牌雪漫天推出的 Echo Nano 超紧凑型数字音频播放器，将于 5 月 9 日 10 点发售。机身为全铝合金、重 33.5 克，提供橙/蓝/金/黑/白等配色，配备 0.91 英寸 OLED 彩屏、顶部实体滚轮与按键，支持背夹与挂绳佩戴。搭载“旗舰级 CS 解码芯片”，支持 DSD/FLAC/APE/WAV 等格式，最高 192kHz/24bit；3.5mm 单端输出 120mW×2，信噪比 127dB、底噪 0.7uV，可驱动主流耳塞，并支持 USB DAC 模式作为外置解码耳放使用。

报道称有携程内部爆料称公司将进行大规模裁员：大住宿部门裁员约20%，产研部门约30%，酒店业务和旅游前端亦有相关说法；携程公关否认上述消息为实，称人才盘点为HR正常工作，不意味着裁员。同时文中提及市场监管总局对携程涉嫌滥用市场支配地位立案调查，以及携程披露的2025年业绩：全年净收入624.09亿元、归属于股东的净利润332.94亿元（增长主要来自199亿元投资利得）。

瓦特电动汽车（WattEV）在加州订购370辆特斯拉Semi重型电动卡车，订单总值约1亿美元，预计首批50辆于2026年交付、全 fleet 2027年底投入运营。超300辆将用于与奥克兰港的短途接驳及区域货运电动化，并将在奥克兰、弗雷斯诺、斯托克顿和萨克拉门托部署兆瓦级快速充电枢纽（MCS），每次充电约30分钟可补能300英里续航。瓦特宣称通过车辆投放与充电基建的垂直整合，证明纯电动长途货运在经济性和减排上可与柴油车比肩；特斯拉亦在内华达加速Semi产能以支撑量产。