远洋

现代汽车聘请英伟达、特斯拉前高管领导自动驾驶业务

现代汽车集团任命前英伟达和特斯拉高管Park Min-woo为先进汽车平台部门新负责人,以加强其在软件定义汽车和自动驾驶领域的竞争力。Park Min-woo将同时兼任现代旗下自动驾驶技术子公司42dot的首席执行官。他在自动驾驶技术研发和商业化方面有丰富经验,曾在特斯拉参与Autopilot研发,并在英伟达主导自动驾驶技术的量产和商业化工作。
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蜂巢能源 2025 年 Q4 首次实现季度盈利,目标 2026 全年盈利
汪淼

蜂巢能源 2025 年 Q4 首次实现季度盈利,目标 2026 全年盈利

蜂巢能源在第六届电池日上宣布,2025年四季度首次实现季度盈利,并计划2026年出货61GWh电池,同比增长50%,目标全年盈利。同时,公司计划2026年新搭载车型超过30款,海外占比目标超31%,储能增速目标超200%。此外,蜂巢能源还发布了六大电池技术,覆盖半固态、短刀、HEV、储能等领域。
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远洋

王小川:百川智能预计 2027 年启动 IPO

文章报道了百川智能创始人兼CEO王小川在Baichuan-M3模型发布媒体沟通会上透露公司预计将于2027年启动IPO上市,并发布了新一代开源医疗增强大语言模型Baichuan-M3,该模型在多项评测中表现优异。
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小米潘九堂回应“友商评估 Pro Max 机型”传闻:对标是常见商业策略,苹果、谷歌等巨头也是大量买 + 抄
潞源(实习)

小米潘九堂回应“友商评估 Pro Max 机型”传闻:对标是常见商业策略,苹果、谷歌等巨头也是大量买 + 抄

文章讨论了小米产业投资部合伙人潘九堂对友商评估Pro Max机型传闻的回应,强调了对标是常见商业策略,并引用了苹果、微软、谷歌等巨头的例子来说明模仿与创新的关系。同时,文章回顾了苹果与施乐、微软在图形界面技术上的历史纠葛,以及博主@数码闲聊站关于OPPO、vivo和荣耀评估Pro Max机型的爆料。
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