《连线》报道指出，ChatGPT 在中文语境中出现高频口头禅，如“我会稳稳地接住你”和带有平台营销色彩的“砍一刀”。媒体与业界人士将此归因于模型生成时的“模式坍缩”（反复偏向少数表达）和翻译错位（将英文“I’ve got you”直译成不自然中文），导致输出在普通场景显得机械、用词生硬。该现象已在网络形成梗图，OpenAI 也注意到并在示例中自嘲。

索尼在收购Bungie（收购价36亿美元，约245.36亿元人民币）后，对其确认了886亿日元（约38.51亿元人民币）的减值损失。索尼CFO陶琳表示Bungie相关游戏收入未达预期，对除商誉外的固定资产全额减值。Bungie新作《失落星船：马拉松》自3月5日上线后未达到《命运2》级别的玩家规模（Steam首月峰值约77,358人 vs 《命运2》316,651人），但获得了较好口碑（M站评分82、Steam好评率超90%）；索尼计划通过追加内容和体验优化以提升留存和整体表现。

广汽埃安法务部于2026年5月9日发布声明，否认网络上有关其因 OTA“锁电”问题被约谈或纳入立案调查的传闻，称经核实未被相关主管部门约谈或列入立案名单，已开展证据保全与账号溯源并将依法追责。声明指出，事发背景为监管对行业 OTA“锁电”问题的整治（工信部与市场监管总局约谈8家、3家被立案），但官方未公布完整名单，部分社交账号和 AI 应用自动生成并传播未经证实的企业名单，导致多家车企被错误牵连。多家企业已陆续辟谣并采取法律措施，广汽埃安表示将持续关注并维护合法权益。

比亚迪回应网络流传的“被约谈、立案”消息称为不实谣言，表示公司未收到约谈或立案通知，已对恶意传播虚假信息的账号取证并启动法律程序。文章将此次谣言与近期因新能源汽车 OTA 远程“锁电”问题引发的监管约谈和立案背景联系，指部分社交账号利用 AI 恶意生成并传播涉事企业名单，特斯拉、小鹏等车企亦否认被列入名单并对造谣者追责。监管已对多家车企展开约谈并对违规者立案，但具体被约谈或立案的企业名单尚未公开。

创王光电（INT-Tech，子公司观宇科技）展示了基于其 uNEEDXR 近眼显示技术的直接全彩自发光硅基 OLED（OLEDoS），点亮亮度达到 150,000 尼特，比其去年末发布的 100,000 尼特 Micro OLED 提升约 50%。该技术无需彩色滤光片与微透镜阵列，宣称可实现接近 100% 的色彩保真并提高良率。演示器件规格为 0.39 英寸 XGA（1024×768），像素密度 3386 PPI，像素间距 7.5 μm。

报道介绍了中国科学院空天信息创新研究院联合百余家科研院所、高校与商业航天企业，倡议共建“太空云”生态，推动将通信、遥感、导航及算力等分散卫星纳入统一的云原生智能服务体系。该体系通过天基资源实时协同与在轨AI算力，实现从“功能单星”向“智能星云”转变，旨在将数据处理时延从月/周压缩至分钟/秒级。应用前景包括应急减灾、面向大众的按需天基服务、低空经济和6G天地一体化等，同时通过开放接口与标准化协议避免重复建设并提升天基资源利用效率。

联想在官方商城上架小新 Pro 27 2026 酷睿版一体机，搭载 Intel Core Ultra 5 325 处理器，配备 27 英寸 QHD 120Hz 面板（96% 屏占比），板载 16GB LPDDR5X-7647 内存与 1TB M.2 PCIe Gen4 NVMe SSD，标配无线键鼠，售价 8999 元。机身薄至 15.8mm，噪声低至 16dB(A)，屏幕获 TÜV 低蓝光与无频闪认证；内置 2592×1944 高分辨率摄像头、智能语音降噪双麦克风与 Harman 杜比 2.0 立体声。I/O 包括 Wi‑Fi 6、2×USB‑C 10Gbps、2×USB‑A 10Gbps、1×USB‑A 480Mbps、1GbE RJ45、HDMI 2.1 输出、HDMI‑in 与 3.5mm 二合一音频插孔。

比亚迪宣布 2026 款海鸥“智感进阶”将于 5 月 11 日发布，定位为首款支持搭载激光雷达的 A00 级车型，旨在将高阶智能驾驶辅助下放普及。新车到店并在外观、内饰和动力上升级：电机功率提升至 60kW，续航提升至 505 公里，改进双雨刮并提供多款外饰与内饰颜色。尾标标注“天神之眼 B”，表明激光雷达将下放至 10 万元以内车型。网络流出的预扣提车价显示四款配置分别约为 6.5 万、7.5 万、7.5 万和 8 万元，自由版与飞翔版可选装“天神之眼 B”需额外约 1.2 万元。

前苹果设计师 Eli Guerron 在 X 发布 iPhone 删除键交互概念：在保留轻点删除的基础上，引入“可拉伸调速”交互——用户通过拉伸/滑动删除键来控制连续删除的速度，从而更精确地选择删除若干字符、整词或长段文本，解决了当前仅有点按或长按连删导致的精度和速度波动问题，并附演示视频和示意图。

小鹏集团法务部回应近期社交账号利用 AI 散布的谣言，称公司并未收到所谓被约谈或被立案调查的通知，已对相关造谣主体取证并启动法律程序追责。特斯拉亦发布辟谣。事件背景为监管对新能源汽车通过 OTA 限制电池充放电的投诉及对 8 家车企的约谈，但监管未公布具体名单，网络流传名单无权威证实。小鹏强调将维护用户权益，呼吁停止造谣并维护网络秩序。