文章报道华为在鸿蒙智行智界 V9 发布会上插播并展示了新款手表“华为超新星手表 X1 系列”。该系列预装鸿蒙 HarmonyOS 6.1，支持沉浸光感视效、楼层定位、关机定位（关机5天仍可定位）、跨品牌加好友、华为畅连及星闪查找等功能，支持第三方应用下载。X1 定价1598元，X1 Pro定价2298元，5月29日开售。

报道称华硕在 ROG DAY 2026 广州站展示了未发布的游戏电竞路由器 ROG 魔盒 PRO MAX。该机搭载博通 4 核 2.2GHz 处理器、2GB DDR4 内存，支持 Wi‑Fi 7 三频 BE12000。有线接口包含 1 个 10Gbps LAN、1 个 10Gbps RJ45/SFP+ 二选一端口及 5 个 2.5Gbps 端口，机身配备 AURA RGB，支持 ROG 生态加速与专属游戏网络功能。

中央广播电视总台与国际足球联合会就新周期世界杯版权合作达成一致，涵盖2026年与2030年男足世界杯及2027年与2031年女足世界杯。总台确认获得中国大陆独家全媒体权利及媒体分授权（开路电视、付费电视、互联网与移动设备等），协议据称今日生效。报道指出2026年美加墨世界杯版权费为6000万美元（约合4.08亿元人民币）；该届世界杯将于2026年6月12日至7月20日在美国、加拿大与墨西哥三国联合举办，参赛队伍由32队扩军至48队，共104场比赛。

技嘉推出面向动漫与 PC DIY 社群的 B850 AORUS ELITE-P ATX 主板，采用 AORUS 原创二次元角色“雕妹”Ari 作为外观装饰。规格上配备 16+2+2 供电、支持 DDR5-8200 内存超频、4 个 M.2 插槽，提供 5GbE LAN 与 Wi‑Fi 7，并随附 Ari 玩偶盲盒配件。

5月15日，鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9正式上市，定位为全景智慧旗舰MPV，售价区间38.98万–51.98万元，6月初开始交付。车身尺寸为5359×2009×1879mm，轴距3250mm；内饰配备12.3英寸液晶仪表、双17.2英寸中控屏和21.4英寸吸顶屏，首发全域NFC“座座皆可碰”功能，并将率先升级全新一代华为乾崑智驾ADS 5（预计6月底至7月初推送）。文中还提到华为终端BG CEO何刚已下订并排到3000名开外。

比亚迪方程豹公布新增豹5 天神 Max 版，可选装带激光的天神之眼 B 辅助驾驶，限时首付优惠 4 千抵 1 万、限时下定价 25.38 万元。新车与在售车型在尺寸（长/宽/高 4890/1970/1920 mm、轴距 2800 mm）和动力一致，采用 DMO+ 电驱越野平台，系统功率 505 kW、总扭矩 760 N·m。配置上取消了抬头显示（26 寸）、后排多功能调节屏、车内摄像头、二排座椅通风/加热/电动调节、后排隐私玻璃、后备箱电吸门等项，但提供 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副驾屏、天神之眼 C-辅助驾驶（DiPilot 100）、前排座椅加热/通风/按摩及车载冷暖冰箱等配置。

三星电子公布2026财年第一财季（1月1日—3月31日）合并营业收入133.87万亿韩元，同比增69%；合并营业利润57.23万亿韩元，同比大增756%。基本每股收益7123韩元，稀释每股收益7056韩元。报告期末公司总资产633.34万亿韩元，总负债146.70万亿韩元，股东权益486.64万亿韩元，财务结构保持稳健。文章并列出多家半导体及设备厂商的同期财务对比作为延伸阅读。

铠侠公布2025财年（截至2026-03-31）业绩快报：营业收入2.34万亿日元，同比增长37.00%；归属于母公司股东的净利润5544.90亿日元，同比增长103.60%；经营活动现金流6165.40亿日元，同比增长29.41%；基本每股收益1024.07日元/股（+96.95%），稀释每股收益1009.15日元/股（+95.78%）。分业务看，SSD与存储营收约1兆3626亿日元，智能手机业务营收约7599.78亿日元；Non-GAAP口径营业利润约876.17亿日元，期末现金及现金等价物470.707亿日元。公司对2026财年第一财季预期乐观（营收预估1.75万亿日元），市场对AI拉动存储需求的预期持续。总体来看，公司营收与盈利均实现显著同比增长，且利润增幅高于营收增幅。

报道称千里科技正积极与长安、奥迪、奇瑞等车企洽谈智能化合作；长安有意搭载其辅助驾驶方案并拟入股但暂无实质进展；北汽已成为最确定的外部客户，双方计划年内成立合资公司并推出5款车型，部分将于年内发布；千里与奥迪合作较为深入，且正与奔驰就智能座舱的平台化合作进行商谈。相关合资和合作意在弱化千里“吉利系”标签、获取更多车企订单。

捷豹路虎（JLR）新任CEO PB 巴拉吉表示，JLR 已将“神行者”品牌名称授权给奇瑞，但具体销售由奇瑞决定，JLR 只负责确保设计与自身价值一致。奇瑞已发布首款神行者8（首批挂FREELANDER标识的全球上市车型），计划未来五年内每六个月推出一款新车，先在中国上市后再出口，欧洲/英国在评估范围内。巴拉吉称即便神行者进入英国/欧洲，也不会由JLR负责营销或进驻JLR展厅，且因价格与定位不同，不会与路虎现有发现、卫士等车型形成直接竞争。