广汽传祺发布硬派SUV“越7”预热官图，预计今年三季度上市。新车首发搭载星源插混GMC 3.0雷霆版，驱动电机峰值功率可达205kW，1.5T混动发动机最大功率125kW、峰值扭矩245N·m，匹配高集成P4后电驱，四驱系统综合最大功率约400kW、轮端输出总扭矩达10000N·m。车型强调越野能力，支持单轮脱困、低速扭矩放大等功能；外观硬朗，提供激光雷达、外挂备胎和牵引装置等选装配置，已出现在第407批新产品公示。

文章报道零跑将于6月16日发布全新C10/C11/C16三款车型，官方公布实拍图并展示内外饰细节。C10定位“智能家享长续航中型SUV”，采用天光分层上下分体式前灯组、悬浮式IP设计、一体环绕座舱及二排小桌板等配置；C11与C16同样新增“云栖金”外观色和砂岩棕内饰，配备分体式大灯、20-21英寸轮毂、Nappa环保真皮（C11）、瀑布流光氛围灯、隐藏式电动出风口及星环韵律扬声器面罩等多项内饰与辅助驾驶细节。

6月7日消息，OpenAI 芯片资深工程师 Clive Chan 宣布离职并加入 Anthropic。Chan 曾为 OpenAI 定制芯片项目的核心成员，在离别帖中肯定了原团队的硬件实力，但表示希望“从底层再次攀登全新高峰”。他表示被 Anthropic 的人才、价值观和雄心所吸引。此举发生在 OpenAI 与博通宣布自研芯片项目将于2026年下半年启动之后，反映出 AI 公司间日益激烈的人才争夺。

6 月 7 日消息，MAGES. 开发、Spike Chunsoft 发行的《命运石之门 Re:Boot》为 2009 年 Xbox 360 版的现代全面重启作，画面与体验全面升级并追加新剧情。游戏将于 2026 年 8 月 20 日登陆 Xbox Series X|S 与 PC，2026 年 10 月 29 日登陆 Nintendo Switch、Switch 2 与 PS5。此次确认追加原作未描绘的“γ 世界线”——一个没有时间机器与 Dmail、研究所成员对冈部伦太郎抱有敌意、也未诞生“凤凰院凶真”的世界线。官方已公开追加剧情宣传片；系列累计销量突破 400 万份。

据英国《金融时报》报道，OpenAI 计划对 ChatGPT 进行迄今最大规模升级，打造“超级应用”，新增代码开发工具（Codex）与 AI 智能体功能，并重设计界面以引导使用代码、图像生成功能及第三方服务。此次调整为公司架构重组一部分，向利润丰厚的企业客户倾斜资源，加大与 Anthropic 的竞争；Codex 优先面向付费用户，相关功能将逐步在网页与移动端上线。文章还提及 OpenAI 的企业客户规模、营收占比预期、ChatGPT 活跃与付费用户数据，以及关于可能提交 IPO 申请的报道与公司高层表态。

6月7日，东风本田推出2026款燃油版英仕派，共3款，官方指导价与2025款保持一致，为18.28万元至21.38万元，且推出6月权益优惠价区间为12.88万元至15.98万元。新车主要调整了车型命名（将260TURBO改为直接标注1.5T），外观与内饰基本延续老款，配备大尺寸竖格栅与传统门把手。座舱保留12.3英寸悬浮中控屏和10.2英寸液晶仪表，搭载Honda CONNECT 4.0，支持人脸识别、语音控制、百度CarLife与苹果CarPlay。车身尺寸为4979×1862×1449毫米，轴距2830毫米，延续1.5T涡轮增压发动机，最大功率192马力、峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱。

6月4日京东方A接受11家机构调研并发布投资者关系活动记录。公司表示：存储涨价对消费电子造成冲击，可能对手机和笔记本终端需求带来压力，对电视影响有限；2026年1–4月主流尺寸TV价格上涨，5月回稳，NB面板平稳，行业稼动率3–4月维持高位，5月或回落至约83%；OLED方面，受存储上涨影响柔性AMOLED在手机端增速放缓，但LTPO、折叠等高端产品占比上升，第8.6代OLED产线陆续量产将推动车载与IT渗透；公司8.6代AMOLED产线已于2024–2025年完成建设和点亮，预计2026年中量产；基于显示技术、玻璃加工和大规模集成能力，公司布局玻璃基封装载板、钙钛矿和光互联（MicroLED）等方向，并已与康宁签署合作备忘录，相关进展见公司公告；未来折旧将自2025年起下降，资本开支随行业成熟逐步降低，公司暂无为创新业务增发股份计划。

6月7日消息，鸿蒙智行门店发布高考用车提醒，称6月7日-10日考场周边可能启置信号干扰设备，途经或停驻时辅助驾驶（NCA、LCC、APA/RPA等）、实时导航、远程车控与车机娱乐等功能可能受影响。报道还提到，多家AI与作业辅导工具在高考期间限制涉考功能，并引用《互联网信息服务深度合成管理规定》及教育部、网信办等部门会议提出加强防范高科技作弊的要求。

文章报道特斯拉在北美将 Model Y 两款入门版（后驱与全驱）内饰升级，新增全黑车顶内衬和画质更佳的 16 英寸中控屏，使低配内饰接近高配并有助于统一零部件、简化生产。文中给出售价（后驱 39990 美元、全驱 41990 美元）、续航数据（后驱 321 英里、全驱 294 英里），并指出入门版仍少储物空间、无通风座椅、无全景/隔音玻璃且音响差异明显。

多位博主曝光了鸿蒙智行智界 R7 轿跑 SUV 加长版谍照，新车或命名为智界 R7 L。外观与现款 R7 基本一致，保留标志性大灯、主动进气格栅与贯穿尾灯，车顶配备扁平激光雷达；主要改动为车身加长，侧重提升后排空间。内饰和座椅布局预计维持现款 5 座，保留主驾仪表屏、悬浮中控大屏、怀档设计等配置；动力仍可能提供增程和纯电两种选择。文中还提及此前型号的价格区间与累计交付数据。