5月28日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在智能化战略发布会上表示，截至5月27日，比亚迪累计建成闪充站超6100座。文章回顾了比亚迪于2026年3月5日启动的“闪充中国”战略，目标在2026年底前全国建成20000座闪充站，并介绍了第二代刀片电池与闪充技术的性能（5分钟充好、9分钟充饱、零下30度仅多3分钟）。

华为常务董事余承东宣布全新一代问界 M9 系列上市，24 小时订单突破2万台；试驾车已覆盖全国900余家门店，提供三款双拼色。新车起售价47.98万元，发布即交付，首销期下定可享最高52000元购车权益，老车主增换购额外可享最高50000元尾款减免；车型区间包含标准版47.98万起与Ultimate领世加长版64.98万起。

日本福岛初创公司AstroX计划最早于2026年12月开展“气球火箭（rockoon）”试验：先用直径约100米的大型气球将火箭送至约20公里平流层，再点火冲击100公里外太空。该火箭长5米、重126公斤，采用固液混合发动机（固体燃料+液体氧化剂），公司已完成悬挂姿态控制装置开发及地面点火测试。AstroX称单次发射成本可降至约5亿日元（约2130万元人民币），不到同类地面发射的一半，当前有效载荷为数公斤，拟携带次声波传感器监测海啸地震，目标在2030财年内提升运载能力实现卫星入轨。

报道介绍鸿蒙智行发布全新一代问界 M9 的会场短片与华为高管余承东对鸿蒙智行产品定义的阐述：华为主导全流程、以全栈科技赋能并实施全生命周期管理，构建覆盖核心技术与质量流程的全链路体系，推动中国智能汽车产业升级。同时交代了鸿蒙智行（HIMA）生态及“五界”品牌合作方，并披露累计交付超139万辆，2026年累计交付19万辆，同比增长27%。

路透社报道，法拉利CEO贝内代托·维尼亚表示，其首款纯电动汽车Luce受到媒体高度关注，但这并不意味着法拉利会放弃传统发动机。对于Luce约55万欧元的高价，他为“为创新买单”辩护，称该车型与中国或其他品牌电动车截然不同。文章同时提及此前对Luce的批评及其发布后导致的股价下跌。

报道称，美图手机老用户反馈部分老机型因系统证书过期导致无法恢复出厂设置、下载应用、浏览器异常，甚至有机型无法正常关机。美图客服提供的解决办法并“不一定奏效”，且公司已无专门技术团队维护老机型。文中回顾了美图自2019年将手机业务交由小米、仅推出过小米CC9美图版，以及2021年美图宣布不再从事手机制造销售并收回手机授权的历程。

报道称英伟达创始人兼CEO黄仁勋将于下周访韩，计划与三星、LG、SK等企业高管就AI与半导体领域合作进行会谈。文章指出英伟达在韩国持续扩建AI基础设施，已在本土云平台与工业AI工厂部署超过25万块GPU；并回顾了其2025年10月对韩高调访问及与三星、现代、韩国总统等会晤的历史背景。此外提到英伟达与三星在HBM等供应链上的深度绑定，以及与现代汽车在自动驾驶与机器人领域的合作方向，强调韩国在存储芯片与政府支持下对英伟达全球布局的战略意义。

NBA 总裁亚当·肖华表示联盟将引入基于场边摄像头与人工智能的自动判罚系统，用于出界等客观判罚，类似网球的鹰眼技术。该系统可即时判断球权归属，减少回放与争议、加快比赛节奏；而对身体接触与犯规等需主观判断的判罚仍由裁判负责。肖华未给出确切落地时间，但称推进速度“相当快”。

文章介绍了小米最新的 V8s EVO 超级电机及其在小米 YU7 GT 上的应用。该电机最高转速可达 28000rpm（每秒约466转），单电机峰值输出 611PS，峰值效率 98.38%。小米通过 AI 拓扑优化模拟超过 100 万种转子硅钢片结构，采用 0.15mm 超薄硅钢片和自研 X-Pin 绕组技术以降低铁损和铜损；并配备自研碳化硅功率模块，支持全电压范围 800A 输出、电控峰值功率密度 120kW/L 及更强散热包装。V8s EVO 与 V6s Plus 前驱版组成的双电机系统合计 1003PS，可实现 0–100km/h 2.92s 和 300km/h 最高速，且具备前电机脱开机构以在经济模式下额外增加约 20km CLTC 续航。

报道称广西一对新手父母按 AI 问答工具“豆包”建议每顿只给满月婴儿喂 60 毫升奶，导致婴儿哭闹、体重未增。豆包官方回应称相关报道存在不实之处：引用国家卫生健康委喂养标准、称内部多轮测试不会单独建议“每顿只喂60ml”并通常给出每日总奶量参考、已联系医院核实但家属未提供完整对话导致上下文存疑，同时指出原报道被二次加工传播为谣言。豆包表示将改进模型准确性并提醒 AI 建议仅供参考，医疗问题应遵医嘱。