报道介绍了在2026九峰山论坛暨中国光谷国际化合物半导体产业博览会上，新凯来旗下深圳市万里眼技术有限公司发布面向1.6T高速光模块研发与量产的65GHz采样示波器。该仪器凭借500kHz采样率、65GHz超高带宽（支持单波200G光测量）和典型值12μW的超低光功率噪声，宣称在测试效率、代际演进与高精度三方面实现突破，旨在解决光互连从800G向1.6T演进过程中的量产测试瓶颈。文中并引用公司CEO观点，强调测量仪器在产业链中的基础性作用。

据 Android Authority 报道并被 IT之家转述，美国联邦通信委员会（FCC）宣布将禁止进口所有新款外国制造的消费级路由器的范围扩大，新增涵盖“随身 Wi-Fi（便携/移动热点）”和“用于住宅的 LTE/5G CPE 设备”（即使用 SIM 卡接入蜂窝网络并为家庭提供互联网的设备）。FCC 指出禁令不包含具备热点功能的智能手机，仅针对新设备，现有型号可继续销售；企业级路由器、热点和 CPE 设备亦不受影响。

方程豹宣布将于2026年4月29日19:00上市钛7 EV 闪充版，预售22万–25万元。该车为中大型五座硬派纯电SUV，4999/1995/1865mm、轴距2920mm，搭载比亚迪第二代刀片电池与兆瓦级闪充（1000V 平台，峰值充电功率可达1500kW，常温10%→70%约5分钟、10%→97%约9分钟），提供后驱（300kW、CLTC续航755km）与四驱（515kW、0–100km/h 4.5s、最高240km/h）两种动力版本。配置方面有大尺寸中控与仪表、26英寸W‑HUD、20扬声器帝瓦雷音响、座椅加热通风按摩、超大前备箱、侧开尾门与外挂“小书包”储物舱（常规970L，合计>1000L，放倒后1880L），并搭载“天神之眼B”激光版辅助驾驶及多项底盘与智能控制系统。另公告钛3四驱闪充版交付延后至5月，并将额外赠送一个月免费闪充权益。

Lemorele 在 Kickstarter 上众筹的 TC1000 扩展坞为一款 12 合 1 设备，售价 89 美元（约 609.4 元人民币）。机身尺寸约 6.6×6.6×10.7 厘米，提供两个 HDMI 和一个 DisplayPort，均支持 4K@60Hz，最多可连接三台显示器；前面板带有不可自定义的显示屏用于显示端口传输速率。接口方面包含前置 SD 与 microSD 读卡器、USB-C、USB 3.2 Type-A，背部有两个 USB 3.2 Type-A、千兆以太网、3.5mm 音频接口与 USB-C，支持最高 100W 笔记本供电。

米哈游宣布《绝区零》2.8 版本将于2026年5月6日更新，并在前瞻直播中公布与雅马哈的跨界联名：以游戏角色“星徽·比利”为形象的雅马哈 2026 款 XSR900 GP 联名摩托车（新增“传奇黄”涂装，890cc 三缸、约119 马力、售价约146.3万日元）。同时米哈游与日本 PC 品牌 GALLERIA 推出《崩坏：星穹铁道》银狼 LV.999 联动主机，外观与内饰均采用银狼主题风格并将于5月8日开启预约，购机还赠送6款原创周边。官方暂未公布游戏内植入或现实活动的具体细节。

小马智行发布基于英伟达 DRIVE Hyperion 的新一代自动驾驶域控制器，面向 L4 级及更广泛自动驾驶应用。相比上一代提升了 AI 算力与能效，增强对最新 AI 模型的支持，改善多传感器融合、全场景感知与复杂场景理解能力，并强化安全性与部署灵活性。该平台支持 Robotaxi 下一阶段商业化，提供单芯片与多芯片配置，计划通过 NVLink 连接两个 DRIVE Thor 系统芯片，实现最高约 4000 FP4 TFLOPS 的综合计算性能。

荣耀官方宣布，荣耀 YOYO 成为安卓阵营首家接入 DeepSeek-V4 大模型的 AI 智能体，带来三大核心升级：更强性能、更长上下文和更高推理效率。IT之家提示，YOYO 智能体需为 90.10.28.041 及以上版本且手机运行 MagicOS 8.0 及以上即可抢先体验。

报道介绍了元戎启行在2026北京车展上的最新进展：公司称已有超过30万辆汽车搭载其高级辅助驾驶系统，CEO周光预期今年将新增约100万辆量产车。公司已与长城、吉利、Smart等品牌合作，覆盖15款以上车型，目标用户价位集中在15万—30万元区间。技术面上，首席科学家阮翀首次公开分享公司在基座大模型与多模态技术的进展，宣布全面从多个小模型转向统一的大模型架构，分化为驾驶、分析、评论三类模型，单次迭代周期从100余小时缩短至约10小时，公司称大模型路线已优于上一代并将推动千公里级MPCI目标落地。

报道介绍百度地图与 HERE Technologies 在 2026 北京车展签署战略合作备忘录：HERE 提供全球地图内容、动态地图与车联网服务 API，百度地图主导全球导航引擎开发，强化车道级导航与高精定位。双方后端将与 HERE AI 实时地图协同，并与智能驾驶融合，提供沉浸式感知渲染导航体验（Surround Reality）与信号灯倒计时等功能，旨在帮助中国车企实现国内外市场的统一导航框架与智能辅助驾驶能力出海。

奇瑞与高通中国在北京签署合作协议，双方将在智能座舱、智能驾驶与舱驾融合三大核心领域展开合作。奇瑞将采用高通骁龙数字底盘系列（包括骁龙座舱平台至尊版、Snapdragon Ride 平台至尊版及Ride Flex SoC），面向中国市场的高端及主流车型开发新一代智能座舱、基于 Ride 的辅助驾驶解决方案，并推进座舱与驾驶系统的数据打通与软硬件集成。双方已在捷豹路虎联合品牌 FREELANDER 神行者的 CONCEPT 97 概念车上率先应用骁龙座舱平台，多个基于该平台的奇瑞新车型计划于今年陆续推出。