
Arch Linux 项目用户软件仓库 AUR 遭恶意攻击,400+ 项目被投毒
6月13日消息,据 The Hacker News 报道,Arch Linux 项目用户仓库 AUR 遭到恶意投毒,超过400个软件包被篡改。攻击者使用一个用 Rust 编写的二进制在构建脚本中植入后门,未更改包名与历史记录,难以察觉。该恶意程序可窃取浏览器(如 Chrome、Edge)Cookie、Token 与本地存储、Electron 应用会话信息、SSH 密钥、GitHub 凭证及 OpenAI/ChatGPT Bearer Token,并将数据上传至 temp.sh;若获得 root 权限,还会加载 eBPF rootkit 以隐藏自身。

全栈自主:龙芯中科联合牡丹电子发布 3A6000 信创笔记本电脑 Peony-L,内置国产 WAPI 安全芯片政企专供
6月11日,龙芯中科与北京牡丹电子联合发布首款信创 WAPI 便携式计算机 Peony-L。该笔记本搭载龙芯 3A6000 处理器并内置专用 WAPI 安全芯片,全面适配国产操作系统和国密算法,宣称实现从 CPU、操作系统到无线通信协议与加密技术的全链条自主可控。文章介绍了 WAPI(无线局域网鉴别与保密基础结构)的“三元对等安全架构”、双向鉴别机制及结合国密 SM4 和集中密钥管理的安全优势,并回顾了 WAPI 标准的发展与在政务、金融、能源等高安全场景中的应用与出货规模。Peony-L 面向党政机关及关键信息基础设施,具备批量交付能力,旨在提升无线办公的自主可控与抗窃听能力。

小米雷军总结 YU7 八大环节测试直播:实际过程非常顺利,目前整个测试团队有 800 多人
6月13日,小米董事长兼CEO雷军在盐城试验场总结了YU7标准版与YU7 GT的测试直播。此次测试包含8大环节、26个项目、11项挑战,原计划7小时但5.5小时内完成;小米表示测试团队800余人、在300余城市累计完成3500万公里测试,并在北京、南京、上海、武汉等地布局试验室和极端环境测试团队。文章逐项汇报了高环(最高车速225/304km/h)、连续制动(50次100km/h无热衰减等)、底盘质感、驾控能力、NVH静谧性、结构耐久(常做2×400循环)、脱困能力及安全辅助(25项功能、700TOPS算力与激光雷达、通过多种极端场景)等测试结果;并提醒“辅助驾驶不是自动驾驶”,驾驶员需保持注意力。
中国摩托车商会倡议:抵制行业内卷、推动产业高质量发展
中国摩托车商会发布倡议书,针对行业存在的低端同质化、低价恶性竞争、无序出海和抄袭仿制等问题,呼吁企业坚守自律、尊重知识产权、规范海外经营、提升产品品质、加强行业协同,并聚焦电动化、高端化与国际化转型,以维护市场秩序并推动产业高质量发展。

鸿蒙 PC 包管理器 HarmonyBrew 已支持 4763 条常用命令安装 / 卸载
6月13日,华为开发者大会 HDC 2026 在松山湖举办,会上介绍鸿蒙 PC 包管理器 HarmonyBrew 已支持 4763 条常用指令的安装与卸载。HarmonyBrew 是 Homebrew 的鸿蒙移植版,保持高度兼容,支持鸿蒙 PC、OpenHarmony 开发板和容器环境,开发者几乎无需学习新命令即可上手;同时可通过文档翻译、软件包适配和兼容性测试将上游 Formula 移植到鸿蒙平台,并可借助用 Rust 实现的 AI 开发 CLI atomcode 进行一键适配。

比亚迪公布车底活体检测专利:车辆下电后建立基准图像比对识别
国家知识产权局于2026年6月12日公开了比亚迪关于“车底活体检测方法、计算机程序产品、电子设备及车辆”的发明专利。该方法在车辆断电时采集当前车底图像作为基准图像,后续将实时车底图像与基准图像比对,识别差异区域并提取特征以判断车底是否存在活体,从而提高检测的针对性与准确性。报道同时指出,比亚迪此前已在车内生命体遗留检测、车底活物检测等领域申请多项专利,并在同日公布了利用雷达频域特征与到达角识别车内遗留乘员的相关专利。

吉利豪越 L 欢乐七座版车型上市:搭载 Flyme Auto 智能座舱,官方指导价 10.34 万元起
6月13日,吉利推出豪越 L 欢乐七座版,补充了此前仅有的五座布局。新车官方指导价10.34万元起,置换价7.99万元,叠加换购权益后7.69万元起;上市优惠包括订金抵扣、最高1万元置换补贴、老用户专属换购金、分期免息方案、升舱基金及首任车主流量礼包等。外观延续“天地美学”设计,车身尺寸4865×1910×1770mm,轴距2825mm,提供四种车色与19/20英寸轮圈;内饰以“家庭座舱”为主,配14.6英寸中控屏(搭载Flyme Auto)、10.2英寸仪表、72色氛围灯与两种配色;次顶配/顶配提供L2级辅助驾驶(含全速自适应巡航、预碰撞、车道保持、540度影像等)。动力有1.5T(133kW/290Nm)和2.0T(160kW/325Nm)两款发动机,均匹配7速湿式双离合,前置前驱,前麦弗逊/后多连杆悬架,后排放倒后备厢可拓展至2360升,享5年或15万公里质保。

美国司法部为派拉蒙 1110 亿美元收购华纳兄弟开绿灯
6月13日,BBC报道称,美国司法部已批准派拉蒙以1110亿美元收购华纳兄弟探索公司。司法部认为此次并购不会损害市场竞争或美国消费者,且有望增强娱乐生态系统并带来益处;但批准并非最终定局,包含加州在内的部分州政府仍在审查并可能通过诉讼阻止交易。

SpaceX 历史性 IPO 后,马斯克称将深化与英伟达的关系
文章报道 SpaceX 完成历史性 IPO,股票首日常规交易上涨超19%,市值升至约2.11万亿美元,埃隆·马斯克因此成为全球首位“万亿富豪”。英伟达在社交平台上祝贺,马斯克回应将把两家公司关系提升到新水平。文中还披露 SpaceX 公布首款面向 AI 的 AI1 卫星设计(峰值计算载荷可达150千瓦,配备液冷散热、微流星体防护、集中式计算模块和可展开太阳能阵列),将在得克萨斯 Gigasat 工厂生产;同时 SpaceX 与特斯拉和英特尔合作推进 Terafab。报道列出 SpaceX 与谷歌签署的云服务协议(相当于11万块英伟达 GPU,费用每月9.2亿美元)以及与 Anthropic 的类似协议(向其提供22万块 H100/H200/GB200 等 GPU,费用每月12.5亿美元,约合每年150亿美元)。

谷歌抛弃“不作恶”承诺:Android 安全主管因军事 AI 合作愤而辞职,控诉公司丧失道德底线
据 Business Insider 报道,谷歌 Android 平台安全负责人 René Mayrhofer 因反对公司与美国国防部在 AI 与军事领域的合作及公司 AI 战略方向变化,于 5 月辞职并在内部信中指责谷歌管理层“丧失道德指针”。Mayrhofer 指出谷歌在 2025 年修改 AI 准则后放宽对武器和监控类应用的限制,并与五角大楼签署可用于“任何合法目的”的协议,他担忧这可能导致大规模监控并直接影响到自己和家人。消息还提到多名员工对该协议表达反对,谷歌回应称为参与国家安全相关 AI 研究感到自豪并强调不会用于国内大规模监控或无人监督的致命武器。