报道称多名用户在 YouTube 电视应用遇到长达 90 秒的不可跳过广告，明显超出 YouTube 对联网电视端 30 秒、移动端 15 秒的时长上限。YouTube 在 X 上回应称并未推出或测试该 90 秒机制，正在进一步调查；文章还提到历史上曾有用户看到超过 30 秒甚至超过 2 分钟的不可跳过广告。

别克高端新能源子品牌“至境”首款SUV——别克至境 E7开启预售，公布价格区间为16–21万元，提供三款1600系列配置，4月22日上市并可享10000元早鸟礼。新车延续飞翼设计与封闭式前脸，配分体式灯组、20英寸轮圈，风阻系数Cd0.265并获低风噪认证；全系标配零重力座椅、前后座加热通风和前排按摩、方向盘加热与电动尾门。动力为真龙插混Pro系统，CLTC纯电续航235km、综合续航1630km并支持6kW对外放电；底盘配预瞄式RTD可变阻尼悬架及eBoost舒适制动。智能驾驶配27个感知硬件含激光雷达，搭载Momenta R6大模型覆盖高速/城区/泊车场景并支持城市NOA与多场景自动泊车。座舱主打“五恒健康”与多项国际/国内健康与电安全认证，豪华影音与可变座椅布局为卖点。

报道介绍小米在公司“2026 价值观大会”上由自营食堂推出了仅向员工销售的“小米冰淇淋”，提供标准、Pro、Max 三种版本，售价分别为 5.99 元、6.99 元、8.99 元。产品由食堂大厨邴佳宝以豆腐冰淇淋为灵感多次迭代制作，通过将小米打成米浆与奶浆融合并撒上自然放凉的小米粒来解决“小米没味儿”的问题。现场照片显示冰淇淋机带有“蒙牛”标识，且该食堂自 2015 年起由小米自营，曾因酸奶麻花走红但因无食品销售许可证无法对外售卖。

报道称本田放缓纯电动车推进，取消包括0 Saloon、0 SUV及讴歌RSX复活在内的多款电动车项目，导致北美新车投放出现明显空档，本田短期内可能到2027年才恢复重大新车推出（下一款预计为2027年全新CR-V）。该调整源于市场与政策变化，使燃油车型与混动开发节奏被拖慢、竞争力受压，并可能带来约100亿美元的对供应商补偿及财务与分红风险。本田表示将强化混动战略并调整开发体系，同时有与日产合作的传闻，但短期难见大规模新品。

发行商 Serenity Forge 称谷歌以“违反商店政策”为由将其恐怖游戏《心跳文学部》从 Play 商店下架。该作虽以恋爱视觉小说伪装、但宣传与商店页面明确标注为恐怖暴力内容；玩家质疑为何四个月前能上架如今却被下架，外界分析认为谷歌可能在支付渠道或卡组织压力下采取行动，但谷歌尚未回应。文章并提到此前 Steam 及其他平台也曾在支付方压力下下架多款成人/极端内容游戏。

文章报道，三星在 Galaxy S26 系列率先引入由谷歌研发、基于端侧 Gemini 模型的通话 AI 诈骗检测功能。研究人员在谷歌电话应用代码中发现条目，表明该功能将扩展至更多三星机型并推向全球，代码列出 SM-F976（Galaxy Z Fold 8）、SM-F971（Galaxy Wide Fold）、SM-F776（Galaxy Z Flip 8）等型号及多地区版本标识，但预期的全球版 SM-F776B 未出现在列表，是否为疏漏尚不清楚。

据 thesupercarblog 报道并配图视频曝光，一款由阿德里安·纽维主导开发的阿斯顿·马丁神秘单座超跑正在测试。该车基于 Valkyrie AMR Pro 研发，融合 F1 元素并更接近 IndyCar 造型，采用暴露式叉臂与内置阻尼的 F1 风格悬挂、单体驾驶舱并配有 Halo 防护装置，进气口位于驾驶员头顶。车尾设有鲨鱼鳍延伸至大型后尾翼、底盘扩散器和侧面导流板以优化空气动力学，动力则为大排量自然吸气 V12 发动机。

报道介绍北京市首批锂离子电池专用灭火系统已在经开区荣华街道博客雅居小区电动自行车充电车棚投入使用。该系统针对锂电池热失控设计，具备快速降温、渗透抑制、阻断链式反应、防复燃、早期预警与自动灭火等功能，且无毒环保。现场演练中模拟电池过充引发热失控，系统快速响应：红色警示灯亮起、智能喷头喷射复合微细泡沫并自动断电，数十秒内扑灭明火且监测未见复燃。官方称该“精准探测+快速自动灭火+智能断电+防复燃”的闭环防控有效弥补传统灭火方式在锂电池火灾中的不足，下一步将总结试点经验、优化措施并逐步推广。

报道称亚马逊将于5月裁员1.4万人、涉及AWS、零售和人力资源等核心部门并可能在中国区整体裁撤部分团队，但亚马逊对该消息予以否认。报道同时回顾了亚马逊自2022年底以来已裁减逾5.7万个企业岗位的背景（含去年10月约1.4万岗和今年1月约1.6万岗），并提及机器人部门也有岗位削减；亚马逊高管贝丝·加莱蒂称此前裁员是为减少官僚主义、优化组织结构。

Keychron 在海外推出 K3 Max SE 机械键盘，售价 104.99 美元（约合 718.7 元人民币）。外观与 K3 Ultra 基本一致，采用铝合金上盖、塑料底壳及 LSA 高度双色注塑 PBT 键帽，提供 Keychron Milk POM Red（线性）、Brown（段落）和 Banana（强段落）等轴体可选。K3 Max SE 使用传统 QMK 固件（K3 Ultra 为 ZMK），电池同为 1550mAh，但续航降至最高约 120 小时（K3 Ultra 可达 550 小时）；连接支持蓝牙 5.2、2.4GHz 和 USB-C 三模，最高 1kHz 回报率（K3 Ultra 支持 8kHz）。整体定位为 K3 Ultra 的简化版。