6月5日消息，据The Verge报道，谷歌允许美国的网红或MCN机构申请专属搜索结果页面，用于集中展示视频、文章等内容。申请者需年满18岁并满足任一社媒门槛（YouTube/Instagram/X粉丝10万或TikTok粉丝30万）。定制页面可展示网站链接、个人/品牌简介、置顶内容及多平台动态聚合。相较于此前由谷歌整理生成的知识面板，新界面赋予创作者和机构更多自主展示权。

2026年6月5日14:34，长征八号在海南商业航天发射场成功将千帆极轨12组卫星送入预定轨道，发射任务圆满成功。此前一天，垣信卫星在太原用长征六号甲发射18颗千帆组网卫星；截至此次发射，千帆星座卫星数量增至182颗。垣信卫星将建设千帆星座并提供低延时、高速率的卫星宽带服务，规划一期648颗、二期累计1296颗以实现全球覆盖，远期三期目标超过1.5万颗实现多元业务融合。

台积电 CEO 魏哲家在年度股东大会上否认公司在下一代芯片制造上落后，表示已采购阿斯麦（ASML）的 High-NA EUV 光刻设备并在研发测试中，但尚未用于大规模量产。魏解释价格与经济可行性是导入的主要障碍，每台设备成本远高于现有世代，最高可达约4亿美元，因此台积电目前更关注提高设备运行效率、降低制造成本，只有在财务上可行时才会投产。此表态延续了台积电高管此前称新设备“非常昂贵”的观点，相关言论曾影响阿斯麦股价。

6月5日消息，谷歌宣布将为Android Go系统引入精简版AI助手Gemini Go，支持内存不低于2GB的入门级机型。Gemini Go为轻量化的Gemini，能在存储和内存受限的设备上顺畅运行，并将取代原有的Google Assistant Go，通过Google搜索应用提供服务。用户可通过长按Home键或电源键启动，支持拨打电话/发短信、地图查询、餐厅搜索、闹钟与日历管理、播放媒体等日常任务，并可上传文档和照片以提供更多上下文。该功能已开始分阶段推送，用户将在数天或数周内陆续收到更新。

6月4日，汽车媒体 CarBuzz 发布路测谍照，展示接近量产的2028款梅赛德斯-AMG CLE 63。新车外观保持家族化设计，但采用放大的Panamericana格栅和星徽造型日行灯，尾部尾灯与下保险杠略作调整。动力方面据称将回归在S级亮相的4.0升双涡轮增压V8（平面曲轴），预计输出约600马力，此举为响应市场对V8车型的需求回归。报道配有多张谍照供参考。

6月5日，五菱宣布缤果 Pro 上市13天销量突破2万台。新车共有四款配置，指导价为5.68万—7.08万元，提供330km（31.9kWh电池、1C快充）和403km（37.9kWh电池、3C快充）两种CLTC续航版本。车身长宽高为4050/1758/1580mm，轴距2560mm；前置单电机最大功率65kW、峰值扭矩110N·m，最高车速130km/h。内饰配12.8英寸中控屏与8.88英寸仪表，搭载Ling OS并支持AI免唤醒语音及多种手机互联生态。

报道指出，Meta 在俄亥俄州新奥尔巴尼以“快速部署结构”搭建多座大型防风雨帐篷作为临时数据中心，并配套约200兆瓦的模块化燃气轮机以解决供电，以期缩短建设周期并降低成本。此举借鉴特斯拉和 xAI 的做法，旨在支持其大规模 AI 基础设施扩张；与此同时，Meta 在开放最新 AI 模型 Muse Spark 的 API 上进展受阻，并计划在数据中心与其他资本支出上投入高达1450亿美元。

英伟达创始人兼CEO黄仁勋6月5日抵达韩国，先在首尔麻浦区T1 Base Camp网吧与《英雄联盟》T1队长Faker（李相赫）及队员会面，现场抽出并赠送一张签名的英伟达RTX 5090显卡给粉丝，并打趣称“你得买个新显卡，我需要钱”。双方将讨论电子竞技产业发展方案。晚间黄仁勋将在弘大附近与SK、现代、LG、NAVER等韩国企业高层共进晚餐。文章还提及其去年访韩时与三星、现代等高层共餐的往事。

6月5日COMPUTEX 2026现场，英韧（InnoGrit）展出两款下一代SSD主控：面向CXL Type 3内存扩展设备的IG5676 Cascade（符合CXL 3.1，提供与PCIe Gen6相当速度，支持用于SCM的XL‑FLASH，能经济高效扩展至约2TB“内存”空间）；以及面向PCIe Gen6的IG5686 Grestone（×4接口，支持4800MT/s NAND，顺序读写可达28GB/s/22GB/s，随机读写7M/5M IOPS，最大容量256TB，符合NVMe 2.3规范）。

报道介绍奥迪在法国发布的限量超跑 Nuvolari。新车首次在量产公路车上使用全 CFRP 碳纤维车身配合铝制 Audi Space Frame，采用插电混合动力：4.0L V8 双涡轮发动机 800 马力、转速可达 10,000 转，车载 3 台轴向磁通电机（每台约 150 马力），综合功率 1001 马力。性能方面官方给出 0–100 km/h 2.6 秒、0–200 km/h 6.8 秒，极速超过 350 km/h；前轴两台电机负责四驱与扭矩矢量控制，另有集成于双离合的电机。外观有 64 个可动金属件的 Singleframe 格栅和三段式主动尾翼，最高可产生约 400 kg 下压力；内饰强调材料质感与驾驶专注度。全球限量 499 辆，官方未报价格，预计超过 50 万欧元。