smart 公布精灵#2概念车草图与细节图，外形较当年 fortwo 更圆润，采用哑光白与金色撞色设计，保留四轮四角、后轮驱动的双座布局。原型车将于 4 月 24 日北京车展亮相，前期为双门硬顶版，未来可能推出敞篷版；该车由梅赛德斯-奔驰设计团队打造，定位为全电动双座城市汽车，与 smart 现有的 SUV 定位（精灵1/3/5）明显区分，同时提到精灵#6 EHD 将在车展开启预售。

长安汽车在全球战略发布会上宣布，将持续打造阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，并对阿维塔与深蓝进行战略性整合，目标到2030年形成中高端品牌产销规模150万辆（阿维塔50万、深蓝100万），整合预计今年年底完成。公司还将精简产品谱系由63款至36款，聚焦大单品：打造1款年销50万级和5款年销30万级的全球大单品；总体目标到2030年汽车年产销达400万（奋斗500万），新能源占比超60%，海外占比35%–40%。

博主 SurrealMediaFacts 称 V 社在《半衰期 2》中为角色伊莱·凡斯使用了一位来自西雅图的无名流浪汉的面部建模。该男子据称曾到 V 社找工作并获得报酬，但未获正式署名，其身份和生存状况至今未知。文章并简要回顾了伊莱·凡斯在系列作品中的角色设定与经历。

东京电子（TOKYO ELECTRON, TEL）4月16日推出面向切割后单颗芯片（KGD）测试的探针台Prexa SDP，主攻2.5D/3D异构集成与先进封装前的良品筛选。该设备搭载TEL自研的高发热芯片温控技术与高散热、支持高精度主动温控的热控头，旨在稳定应对高功耗芯片、保证芯片可靠传输与精准KGD筛选。公司称此款产品整合多年晶圆探针台经验与温控技术，以满足先进封装测试对品质和设备稳定性的需求。

南京至马鞍山市域（郊）铁路将于2026年4月22日10:00开通初期运营，实现南京与马鞍山中心城区30分钟直达。线路自西善桥站至太白站，全长约54.23公里，设16座车站（南京段8站、马鞍山段8站），采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。票价并入南京地铁线网，全程票价9元，支持金陵通、马鞍山市民卡和交通联合卡通用。运营采用太白—西善桥单一交路，4月23日起首末班车为6:00/22:00对发，9:00–16:00整点对发快车（停靠太白、雨山东路、湖北路二中、江宁滨江开发区、西善桥），工作日早高峰另增开7:09自太白开往西善桥的快车以提高通勤效率。

一加在印度公布 Nord CE6 和 CE6 Lite 的主要参数，并将于 5 月 7 日发布。Nord CE6 采用方形相机模组、1.5K 144Hz OLED 屏（峰值 1800 尼特，支持 3840Hz PWM 调光），搭载骁龙 7s Gen 4 与自研 Touch Reflex 芯片，内置 8000mAh 电池并支持 27W 有线反向充电，具备 IP66/IP68/IP69/IP69K 防尘防水；Nord CE6 Lite 定位亲民，配备 144Hz 屏幕、天玑 7400 Apex 芯片（安兔兔超 103 万分）、7000mAh 电池。当前价格未公布，参考上代 Nord CE5 印度起售价为 24999 卢比（约 1842 元人民币）。

报道：微信鸿蒙版在华为应用市场开启 8.0.17.16（8392976）邀测更新（测试期 2026/4/20–2026/5/19），需收到短信通知后通过链接安装。官方说明为“修复一些已知问题”，但用户反馈新增功能包括：支持新注册视频号、已有视频号可修改资料、视频号播放页支持自动/手动旋转；“听一听”新增分享设为状态、跳转至 QQ 音乐；并新增“歌曲制作”“音乐空间”功能，支持灰度的 AI 写歌与 AI 翻唱（目前安卓/iOS 端未见）。文中还提到微信鸿蒙版自去年 1 月入驻 App Gallery，安装量突破 5000 万，覆盖通讯、社交、支付、公众号、小程序、视频号和直播等主要功能。

据爆料者 eXtas1s 称，微软拟在 Xbox Elite 无线控制器 3 代中放弃传统模拟摇杆，改用磁传感器以根治摇杆漂移；按键微动将全面重新设计，耐久度提升到数百万次按压级别；支持触觉反馈并升级自适应扳机；新增 Wi‑Fi 直连以进一步降低延迟、利于云游戏；预计今年推出，价格或超 200 美元/欧元（约 1366/1607 元人民币）。

市场监管总局和教育部联合公布首批全国性“专业与标准化教育融合”281个试点项目名单，覆盖全国30个省（区、市）的253所高校。试点专业涉及人工智能、智能制造、低空经济、食品质量安全、现代服务业等重点领域，超八成项目引入企业与科研机构等373家联合单位，旨在推动高校精准对接产业需求，预计培养约4万名兼具专业素养与标准化技能的复合型人才，缓解重点产业人才短缺。

报道指出大量 Pixel 机型在安装谷歌 2026 年 3 月更新后出现续航显著下降的问题。谷歌已在官方 Issue Tracker 将此问题标为 P1，并表示部分设备可能无法进入 Deep Doze（深度休眠），导致待机时仍有较高活动从而加速耗电。Android Authority 的用户调查显示约 75.9% 受访者感到耗电加快，虽有少数未受影响，但整体为普遍性系统级问题，谷歌正在修复中，若持续存在可能影响用户信任并导致用户转向其他品牌。