京沪高铁于2026年6月30日迎来开通运营十五周年。十五年来全线累计开行列车超222万列，安全运送旅客超23亿人次；作为始发站的北京南站累计发送旅客超3.6亿人次。今年以来日常开行134.5对列车，日均到发旅客超18.5万人次。调图后京沪高铁追踪间隔最短达到3分钟，最高密度时1小时内达3对列车；时速350km/h的达速列车达到45.5对（大站快车32对），有效提升运能和服务效率。
6 月 30 日消息，据央视网报道，京沪高铁于今天迎来开通运营十五周年，十五年来，京沪高铁全线累计开行列车超 222 万列，安全运送旅客超 23 亿人次。
作为京沪高铁的始发站，15 年来，北京南站京沪高铁累计发送旅客超 3.6 亿人次。今年以来，北京南站京沪高铁日常开行 134.5 对、日均到发旅客超 18.5 万人次。
北京南站有关负责人介绍，在今年一季度调图后，京沪高铁追踪间隔时间最短实现 3 分钟，这意味着同一条线路上，前后两列列车出发或到达的最小时间差进一步缩短，最密集时 1 小时内，达到 3 对列车。
目前，北京南站京沪高铁时速 350km/h 的达速列车达到 45.5 对，其中大站快车 32 对，有效提升运能运力，以更少的停站、更高的速度和更短的运行时间，为旅客提供更加便捷的服务。