2026釜山移动出行展于6月26日在BEXCO开幕，现代汽车与起亚全球/地区展出多款电动车型（包括第八代伊兰特“The all new AVANTE”、IONIQ 5/6/9、KONA、起亚EV3/EV4 GT/EV5/EV6 GT及PV5等PBV），比亚迪韩国公司则首次在韩展示自主研发的DM-i超级混动技术，并宣布将推出插电式混合动力车（PHEV）。比亚迪称其PHEV以“电为主、油为辅”，有别于现有以油为主的欧洲品牌PHEV，尽管韩国被称为“PHEV坟墓”，公司仍预计其PHEV销量将顺利，并可能达到电动车销量的约3倍。
6 月 28 日消息，据韩联社报道，2026 釜山移动出行展于 6 月 26 日在釜山国际会展中心（BEXCO）开幕，韩国汽车巨头现代汽车和起亚，以及比亚迪韩国公司等汽车品牌参展。
报道称，本次车展现代汽车全球首发第八代伊兰特“The all new AVANTE”，并展出 IONIQ（艾尼氪）5、6、9 以及科纳（KONA）等电动车型。起亚则展出 EV3、EV4 GT、EV5、EV6 GT 等电动车阵容，以及 PV5 等个性化定制车型（PBV）系列。
值得一提的是，比亚迪韩国公司首次在韩展示其自主研发的 DM-i 超级混动技术，并介绍公司的未来发展愿景。
IT之家注意到，比亚迪韩国公司 6 月 17 日在首尔举行说明会，介绍旗下 DM-i 超级混动技术，并宣布将在韩国推出插电式混合动力汽车（PHEV），进一步拓展市场。
比亚迪韩国相关人士此前表示，现有欧洲品牌 PHEV 多以“油为主、电为辅”，而比亚迪则以“电为主、油为辅”。该人士说，虽然韩国有“插电式混合动力车坟墓”之称，但比亚迪 PHEV 不同于现有车型，预计销售将较为顺利。他还表示，韩国电动车销量虽在增加，但市场主流仍是汽油车和混合动力车，因此比亚迪 PHEV 有望获得较大需求，预计销量将达到电动车的 3 倍左右。