特斯拉公布 2026 年二季度分析师交付预期:超 40.6 万辆,环比增 12%

特斯拉公布了2026年二季度由21位分析师汇总的市场一致交付预期均值:约406,024辆(其中Model 3/Model Y合计392,662辆,其余车型约12,978辆),并非官方实际交付数据。若达成该预期,环比较一季度增长约12%,但略低于2025年二季度的410,831辆。分析师同时给出储能装机量一致预期为13.8GWh,较一季度8.8GWh环比增约36%,主要受上海超级储能工厂及美国新增产线投产拉动。文章亦指出预测为分析师估算,最终财报与交付数据特斯拉将于7月22日(财报)和7月2日前后(交付数据)公布。

6 月 28 日消息,特斯拉公布了 2026 年第二季度官方交付预期均值。特斯拉投资者关系团队整合 21 位分析师的交付量预测数据,算出市场一致预期值,在下周正式财报数据发布前向投资者公示。

该交付预期均值并非特斯拉官方实际交付数据,仅为分析师预测结果,仅供参考、不宜完全采信。华尔街机构预测本季度特斯拉交付新车 406024 辆,其中 Model 3 与 Model Y 合计 392662 辆,其余车型交付量 12978 辆(包含 Cybertruck、剩余的 Model S/X 以及特斯拉 Semi 电动卡车)。

IT之家注意到,这份市场一致预期同时涵盖特斯拉储能设备装机量,综合 17 家机构分析师预测,储能装机总量预期为 13.8 吉瓦时。

若最终交付量达到预期值 406024 辆,相较 2026 年第一季度环比增长 12%,今年整体增长态势稳健。去年同期(2025 年二季度)特斯拉交付 410831 辆汽车,若本次达成分析师预期,交付量将略低于去年同期水平。

2025 年第二季度交付量走高,主要得益于美国联邦电动车补贴政策即将到期,叠加多国同期补贴红利。2026 年全球多国电动车补贴退坡,在此背景下交付量与去年同期基本持平,实质上属于利好信号。

对特斯拉整车业务而言,每年一、二季度通常是销售淡季,车企一般会在三、四季度集中冲量提升销量。

分析师预测特斯拉储能装机量将迎来大幅环比增长,核心驱动力是上海超级储能工厂现已接近满负荷投产。今年美国本土新增产线投产后,储能业务将成为特斯拉增速最快的板块之一。

机构预期储能装机总量 13.8 吉瓦时,较一季度 8.8 吉瓦时环比提升 36%。受各国财年预算结转周期影响,一季度历来是储能装机落地的低谷期。

分析师给出的一致预测值,通常与特斯拉实际公布数据偏差仅数个百分点。特斯拉定于当地时间 7 月 22 日美股收盘后发布 2026 年第二季度财报,车辆交付数据预计于 7 月 2 日前后对外公布。

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