报道称，梅赛德斯-奔驰计划将德国员工每周工时从35小时调整为40小时，且不支付额外工资，导致员工每年约多工作260小时；原定于7月向约9万名员工发放相当于月薪18%的特殊奖金已宣布延后到2027年发放。文章将此变动归因于关税上调、电动车需求低于预期等给车企带来的成本压力。
6 月 27 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（6 月 26 日）发布博文，报道称梅赛德斯-奔驰调整其德国员工工时，在不额外支付工资的情况下，让员工每周工时从 35 小时改为 40 小时。
奖金方面，IT之家援引博文介绍，奔驰原本计划 7 月向约 9 万名员工发放特殊奖金，金额约为月薪的 18%，不过最新消息称奔驰计划延后到 2027 年发放。
工时变化方面，消息称奔驰计划调整德国员工每周工时，从原先的 35 小时提高到 40 小时。在奔驰不额外支付工资的情况下，员工每年将多工作约 260 小时。
这轮调整出现在车企普遍承压的背景下，报道提到关税、电动车需求低于预期等多方因素，导致奔驰承受巨大成本压力。