报道指出，小鹏机器人中心新设九个二级部门，何小鹏亲自兼任机器人中心负责人并担任产品部负责人，直接听取产品部各组织汇报。新设部门包括产品部、具身系统工程部、通用基座部（虚拟）、品牌营销部、操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部、产品矩阵部（虚拟）和项目管理部。何小鹏称当前进入量产与商业化冲刺期，计划新一代IRON人形机器人于今年三季度亮相、目标年内实现高阶人形机器人量产，并先在小鹏门店试商用，明年开始面向国内外客户交付，硬件与AI模型收入将成为公司增长驱动力。
6 月 26 日消息，据《21 汽车 · 一见 Auto》今日报道，小鹏机器人中心新设立九个二级部门。
其中，何小鹏宣布亲自兼任机器人中心负责人后，目前还兼任机器人中心产品部负责人，直接听取产品部内各组织负责人汇报。
报道称，除产品部、具身系统工程部、通用基座部（虚拟）与品牌营销部外，机器人中心还设立操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部、产品矩阵部 (虚拟) 和项目管理部，共计九个二级部门。
何小鹏 6 月 10 日曾发出内部信，宣告自己将亲自下场直管机器人业务。
何小鹏在内部信中称，小鹏机器人正式迎来量产和商业化的前夜。这个阶段，相当于 8 年前小鹏汽车即将完成第一款车 G3 发布的阶段，正站在量产交付的门槛上。
何小鹏表示，接下来的几个月，会是最艰苦、最关键的冲刺期，要解决量产中的每一个细节问题，打磨好每一个功能，确保交付用户的是一个真正能用、好用、耐用的产品。
IT之家注意到，何小鹏 5 月底在公司一季度财报电话会上表示，小鹏面向量产版本的新一代 IRON 人形机器人软硬件研发进展顺利，并即将进入 ET2 软硬件合围阶段，计划于今年三季度正式亮相，目标今年底实现高阶人形机器人量产，首先在小鹏门店试商用，明年起面向中国及海外商业客户交付。
何小鹏透露，从明年起，人形机器人的硬件收入和 AI 模型收入将会是小鹏集团收入和毛利增长的重要驱动力之一。