6月26日，上汽大众宣布ID. ERA 9X交付突破1万台，明星辛芷蕾为第1万位车主。该车于今年4月北京车展上市，推出Pro、Max、Ultra三款，官方指导价30.98-35.98万元。车型尺寸为5207×1997×1810mm，轴距3070mm，内饰配备15.6英寸中控双联屏与21.4英寸后排折叠屏，采用六座布局并具备“零重力”动态座椅和12L坐垫气囊。配置方面搭载上汽大众与Momenta联合的行云智能辅助驾驶与行云智能底盘，双腔空气悬架行程150mm。动力为EA211 1.5T增程器配前后双电机（分别370kW/380kW）、最大660N·m，0-100km/h 5.6s，配65.2kWh电池，CLTC纯电续航347km或406km，综合续航1611km或1651km，基于800V平台10%-80%充电时间为19或16.5分钟。
6 月 26 日消息，上汽大众今日宣布 ID. ERA 9X 交付突破 1 万台，明星辛芷蕾成为 ID. ERA 9X 第 1 万位车主。该车在今年 4 月北京车展期间上市，共推出 Pro、Max、Ultra 三款车型，官方指导价 30.98-35.98 万元。
据IT之家了解，这款新车的长宽高分别为 5207mm、1997mm 和 1810mm，轴距达 3070mm。车头部分，该车呈现出宽大的视觉效果，配备贯穿式 LED 灯带以及可发光的大众 LOGO，下方还设有两块矩形 LED 日间行车灯区域。
座舱方面，新车搭载 15.6 英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4 英寸后排可折叠吸顶大屏，并配有可以拓展视野的视角补偿膜。新车采用了六座布局，并配备女王座椅和第二排行政级座椅。新车将首发搭载动态零重力座椅，拥有 12L 大容量坐垫气囊。
该车搭载上汽大众和 Momenta 联合打造的行云智能辅助驾驶系统，支持狭窄空间辅助、高速 / 城区领航辅助、智能泊车及循迹倒车等功能。底盘方面，ID. ERA 9X 将采用行云智能底盘系统，双腔空气悬架拥有 150mm 超大调整行程。
动力配置方面，ID.ERA 9X 搭载了上汽大众 EA211 1.5T“黄金增程器”，前后双电机最大功率分别为 370kW/380kW，最大扭矩 660N·m，零百加速 5.6 秒，配备 65.2kWh 电池组，CLTC 纯电续航 347km 或 406km，综合续航 1611 或 1651km。得益于 800V 高压平台的加持，新车 10%-80% 充电时间为 19 分钟或 16.5 分钟。
