6月25日消息：尽管去年合并谈判破裂，本田与日产在业务层面的合作仍推进，双方已进入就联合开发新一代汽车ECU的最后阶段谈判。该ECU为车辆电子控制单元，将有助于实现软件定义汽车及通过标准化降低零部件成本。双方有望在今夏达成正式协议，联研的ECU计划自2029年起部署到两家车型上，日产持股的三菱汽车也将加入合作框架。
6 月 25 日消息，尽管本田与日产的合并谈判在去年破裂，但这两家日本汽车企业在业务执行层面的合作仍在持续推进。根据日媒《读卖新闻》《产经新闻》当地时间今日报道，本田与日产已就联合开发新一代汽车 ECU 展开最后阶段的深入谈判。
ECU 即电子控制单元，是现代汽车电气系统的“大脑”。通过对 ECU 执行程序的调整可改变车内设备和系统的运行方式，这也是 SDV（IT之家注：软件定义汽车）概念的一大关键部分。
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本田与日产计划通过 ECU 的标准化降低零组件成本，双方有望在今年夏天达成正式协议，联研 ECU 预计从 2029 年开始部署到两家企业的车辆上。日产持股的三菱汽车也将加入该合作框架。