Cars.com 发布的2026 年美国本土制造指数显示，特斯拉连续第六年登顶，本田的多款车型和美式多功能车、皮卡占据前列。此次榜单以整车装配地、本土零部件占比、电机与变速箱产地及本土制造用工规模五项指标评分，379 款车型中有 86 款入围；Model 3 重夺冠军，Model Y 居次席，特斯拉因停产 Model S/X 导致前排席位减少。报告还指出，多款车型本土零部件占比显著上升（如大切诺基提升 14%），传统车企正调整供应链以扶持本土制造，同时即便为进口整车，其经销与维修链条也会对美国本土经济产生拉动。
6 月 24 日消息，最新汽车制造行业数据显示，依托美国本土生产线与供应链，特斯拉大幅领先一众竞品。汽车资讯网站 Cars.com 发布了年度汽车制造调研报告，榜单结果显示，特斯拉再度登顶榜首。
这是特斯拉连续第六年拿下“本土制造程度最高车型”称号。不过榜单头两名的位次相比去年发生了小幅变动：上一年度 Model Y 排名第一，Model 3 位列第二；而 2026 款车型榜单中，Model 3 轿车重新夺回冠军宝座，Model Y 则退居第二位。
受近期产品阵容调整影响，特斯拉占据榜单前排席位的总数略有下滑。2024 年，特斯拉曾创下纪录，在榜单中包揽前五名。但品牌在今年 1 月宣布停产经典车型 Model S 与 Model X，这两款高端老车因此彻底失去参评资格。
Cars.com 这份美国本土制造指数已发布 21 周年，采用百分制对各车型打分，通过五大核心指标评判车辆对美国本土产业的贡献度：
整车总装工厂所在地
美国、加拿大本土零部件占比
电机 / 驱动单元原产国
变速箱原产国
美国本土制造用工总规模
本次调研共统计了 379 款轻型乘用车型，仅有 86 款符合条件进入最终排名。榜单前十席位大多被美式多功能车、皮卡占据，但特斯拉本土化零部件采购体系，让两款走量车型实现了对传统车企的反超。
以下为 2026 年度美国本土制造指数前十榜单：
| 排名 | 车型 |
|---|---|
| 1 | 特斯拉 Model 3 |
| 2 | 特斯拉 Model Y |
| 3 | Jeep 角斗士皮卡 |
| 4 | Jeep 大切诺基 |
| 5 | 本田 Ridgeline 皮卡 |
| 6 | 本田奥德赛 |
| 7 | 雷克萨斯 TX 350 |
| 8 | 本田雅阁 |
| 9 | 讴歌 MDX |
| 10 | 本田 Passport |
报告指出，榜单内多款车型呈现本土零部件占比持续提升的明显趋势。以 Jeep 大切诺基为例，其本土零部件成本占比提升 14%，榜单名次直接跃升 66 位。各大传统车企均在调整供应链布局，倾斜资源扶持本土制造基地。
IT之家注意到，Cars.com 特别提到，即便未上榜、整车进口的车型，也会通过线下经销商、汽配门店、本地汽修行业，为美国本土经济带来巨大拉动。