外媒报道，车主 Peter Kirchoff 自 2014 年起驾驶一辆火山橙色 F56 MINI Cooper D，历时 12 年累计行驶 100 万公里。该车行经至少 25 个国家，平均油耗约 2.95 L/100km，仍在使用出厂的 1.5L 三缸 B37 柴油机，未做过大修或发生事故。为纪念里程，他将车辆在产地英国牛津工厂达到百万公里，并计划冲击 100 万英里（约 160.9 万公里）。若车辆彻底报废，他可能会换购全新 Aceman JCW，但目前车辆仍具继续行驶数十万公里的潜力。
6 月 23 日消息，据外媒 BMW Blog 今晚报道，一名 MINI Cooper D 车主 Peter Kirchoff 用 100 万公里行驶里程证明，现代汽车未必都有预设的“寿命终点”。
Kirchoff 从 2014 年开始驾驶一辆火山橙色 F56，12 年来累计行驶 100 万公里。对于原本主要面向城市通勤的三门掀背车而言，这一成绩相当罕见。
Kirchoff 并没有把 Cooper D 局限在城市道路中。这辆车已经到访至少 25 个国家，平均油耗仅为每百公里 2.95 升，且至今仍在使用出厂时配备的 1.5 升三缸 B37 柴油发动机，从未经历大修、事故。
从购车第一天起，Kirchoff 就持续记录 Cooper D 的行驶历程。为了让 100 万公里更具纪念意义，他还特意规划行程，让车辆在英国牛津工厂达到这一里程，而牛津工厂正是这辆车的生产地。进入“百万公里俱乐部”后，Kirchoff 仍不准备停下，下一个目标是 100 万英里（IT之家注：约 160.9 万公里）。
Kirchoff 也为 Cooper D 无法完成目标准备了替代方案。若某天车辆彻底趴窝，且自己没有维修计划，下一辆车将是全新 Aceman JCW。不过，他的爱车目前仍保持正常运行，还有再跑数十万公里的潜力。
