AI 造富浪潮涌入私人飞机市场:Craft CEO 称新买家跳过入门机型,直接选择数千万美元大型喷气机

报道指出,OpenAI 递交 IPO 与 SpaceX 上市催生的新一轮科技财富正在改变私人飞机市场消费结构。Craft 创始人 Israel Slodowitz 称,新买家跳过入门级机型,直接购买超中型或重型喷气机,推动高端机型需求快速上升并出现升值现象,行业可能面临供不应求与价格波动。市场研究也预计商务喷气机与包机服务市场在未来数年将显著增长。文章同时交代了 Craft 公司及其机队和创始人背景。

6 月 23 日消息,今年 6 月,OpenAI 正式向美国证券交易委员会递交了 IPO 申请;后续,马斯克旗下的 SpaceX 在纳斯达克挂牌上市,创下全球史上最大 IPO 纪录。这两起事件被视为 AI 与科技领域新一轮造富浪潮的缩影。

《Business Insider》今日报道称,这一波 AI 造富效应正在深刻改变私人飞机市场的消费格局。私人航空公司 Craft 创始人兼首席执行官 Israel Slodowitz 在接受采访时表示,首次购买私人飞机的客户群体正发生显著变化 —— 他们不再从入门级机型开始,而是直接选择更大、更昂贵的机型。

Slodowitz 观察到一个明确的趋势:新进入市场的买家正跳过传统的包机或小型飞机阶段,直接选购超中型飞机(如庞巴迪挑战者 350)甚至更大的重型喷气机(如湾流 G450),这些机型的价格通常在数千万美元级别。

Slodowitz 将这一变化归因于 AI 和科技领域催生的“全新财富”。他指出,SpaceX 的上市以及 OpenAI 备受预期的 IPO,正在推动一轮“人类历史上可能规模最大的财富创造时刻”。他表示,不仅仅是财富总量的爆发,人们消费财富的方式和优先级也在发生变化,这种“全新的资金”正在以“海啸般”的规模冲击私人航空市场。Slodowitz 预计,私人飞机用户群体将增加一倍以上,需求增速超过供给,可能导致行业出现飞机短缺。

Slodowitz 还指出,私人飞机作为通常被视为折旧资产的商品,其价值走势正在发生改变。“正常情况下它们不会升值,但我们现在几乎是有史以来第一次看到它们在升值,尤其是在高端市场,”他说。他坦言,行业对这一变化“完全没有准备好”,未来将面临大量的调整、价格波动和不确定性。

这一判断与市场研究机构的预测存在一定一致性 —— 有报告显示,全球商务喷气机市场 2026 年规模预计约为 331 亿美元(IT之家注:现汇率约合 2246.47 亿元人民币),私人飞机包机服务市场预计将从 2026 年的 176.7 亿美元增长至 2031 年的 257.9 亿美元(现汇率约合 1750.35 亿元人民币)。

Craft 公司总部位于佛罗里达州奥帕洛卡,成立于 2020 年。Slodowitz 现年 29 岁,毕业于南加州大学马歇尔商学院。据该公司披露,Craft 运营着一支由数架庞巴迪挑战者 300、湾流 IV 和湾流 G550 组成的机队。

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