Stellantis CEO 安东尼奥·菲洛萨表示，玛莎拉蒂作为纯豪华品牌在集团内地位特殊，现有产品阵容强大，未来将增加两款 E 级大型车并将在 12 月详述品牌规划。投资者日上提前展示了两款新车轮廓：一款疑为 Levante 的大型跨界 SUV 继任者，另一款外形更为流线，可能为跑车、豪华旅行车或四门轿跑，均计划在 2030 年前推出。GranTurismo、GranCabrio 和 Grecale 将迎来中期改款。菲洛萨称 Stellantis 正与两家潜在合作伙伴商谈以获取技术和研发能力，并将很快决定合作对象，玛莎拉蒂不会出售，合作有望提高卡西诺和摩德纳工厂产量。此前曾有媒体称 Stellantis 与华为、江淮就新能源合作讨论过方案，但公司对市场猜测不置评。
6 月 18 日消息，Stellantis CEO 安东尼奥 · 菲洛萨表示，玛莎拉蒂是拥有独特客群和独特传承的纯豪华品牌，“在 Stellantis 内部扮演着非常特殊的角色”，现有产品阵容已经“非常强大”，未来还将增加两款 E 级大型车。
菲洛萨认为，玛莎拉蒂“值得单独详谈”，Stellantis 将在 12 月进一步介绍品牌未来规划。在此之前，投资者日活动现场已经出现两款蒙布新车，提前展示了车身轮廓。
其中一款是大型跨界 SUV，预计是 Levante 的继任车型。另一款身份更加神秘，轮廓形似一款流线型跑车或豪华旅行车，亦有可能是一款四门轿跑车。
两款新车都将在 2030 年前推出。GranTurismo、GranCabrio 和 Grecale 也将迎来中期改款，三款改款车型均已于 5 月预告，将于近期正式发布。
据路透社报道，菲洛萨还透露了玛莎拉蒂未来规划的更多信息。Stellantis 正与两家潜在合作伙伴商谈玛莎拉蒂合作事宜，并将很快决定选择其中一家，“他们可以为我们带来技术、研发能力和出色创意。”
据了解，玛莎拉蒂不会出售，未来达成的合作有望提高卡西诺工厂和摩德纳工厂的产量。
据IT之家此前报道，Stellantis 曾与华为和江淮汽车讨论新能源汽车合作。传闻中的方案之一，是让同一款车型在中国使用尊界品牌销售，在全球市场则使用玛莎拉蒂品牌。Stellantis 当时表示：“公司会围绕不同议题，与全球多家汽车行业企业展开讨论，最终目标始终是为客户提供最佳出行选择。我们不对市场猜测置评。”