马自达 CX-5 项目负责人为砍掉实体按键辩护:大屏实际上“更安全”

报道介绍了马自达新一代CX-5采用15.6英寸大中控屏、几乎取消实体按键的设计。项目负责人山口浩一郎称大屏可减少驾驶员低头寻找按钮的次数、提升安全性,但也承认实体按键的肌肉记忆优势,并表示常用功能已固定在屏幕底部,未来是否恢复按键将视客户反馈。文章还提到基于中国车型的马自达6e和CX-6e也采用类似极简中控布局。

6 月 18 日消息,据外媒 motor1 今日报道,马自达新一代 CX-5 的中控屏尺寸达到了 15.6 英寸,中控台也几乎取消了所有实体按键。许多人认为马自达只是为了削减成本,但马自达表示,作出这项决定还有其他原因。

CX-5 项目负责人山口浩一郎给出了如此设计的理由:大尺寸屏幕实际上比传统控制装置更安全。“空调可以直接用手指操作。如果改用实体按键,按键就要布置在更低的位置。驾驶员必须低头,从 15 个外观相似的开关中找到正确按键,实际上需要把视线从道路上移开。相比之下,把控制功能放在屏幕上,可以尽量减少视线转移和分心。”

不过,实体按键和旋钮可以形成肌肉记忆。驾驶员起初确实需要熟悉各项功能的位置,但形成习惯后,通常无需低头就能操作传统控制装置,对注意力的影响也很小。

据悉,马自达已经把空调设置等常用功能固定在屏幕底部。山口浩一郎也没有排除未来车型恢复更多传统按键的可能性,但表示是否调整设计将取决于客户反馈

IT之家从报道中获悉,采用大屏极简中控台的马自达车型不只有 CX-5,马自达 6e 和马自达 CX-6e 也使用了类似布局。不过,两款车型均以中国车型为基础。

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