零跑汽车宣布全球累计交付达150万台，从100万增至150万仅用8个月。公司称2026年5月单月交付超8万辆，2026年1-5月交付超26万，5月海外出口超2万、1-5月海外出口超7.5万，业务覆盖40余国/地区、渠道网点超2000家，并在意大利等地纯电市占率超30%，计划打造欧洲+东南亚双制造格局。财报显示2026年一季度营收108.2亿元，同比增长8.0%，毛利率降至9.4%，净亏损扩大至3.9亿元。
6 月 18 日消息，零跑汽车今日宣布全球累计交付达 150 万台，从 100 万到 150 万，仅用 8 个月。
- 2019 年 6 月 —— 第 1 台
- 2024 年 10 月 ——50 万台
- 2025 年 10 月 ——100 万台
- 2026 年 6 月 ——150 万台
零跑汽车今日在香港举行发布会，零跑汽车高级副总裁曹力发表演讲。他透露，今年 5 月，零跑汽车全球交付超 8 万辆，2026 年 1-5 月全球交付超 26 万辆，位居新势力第一；今年 5 月海外出口超 2 万辆，2026 年 1-5 月海外出口超 7.5 万辆，同样位居新势力第一。
在国际化方面，他透露，零跑汽车业务已覆盖至全球 40 余个国家及地区，全球渠道网点超 2000 家；零跑国际已实现年度盈利；在传统汽车强国意大利纯电动市占率超三成；接下来将打造欧洲 + 东南亚双制造格局。
IT之家注意到，零跑汽车 5 月 15 日发布 2026 年一季度财报。报告期内，零跑全球交付达 110155 台，其中海外出口达 40901 台，均领跑中国造车新势力品牌；营收达 108.2 亿元，较去年同期增长 8.0%，创一季度同期历史新高。期内，零跑汽车毛利率降至 9.4%，低于去年同期的 14.9% 及同年第四季度的 15.0%，主要受产品组合变动及战略合作业务减少影响。当期净亏损扩大至 3.9 亿元，2025 年同期为亏损 1.3 亿元。