上海波音在上海自贸区临港洋山特殊综合保税区启用全新先进机库，标志其产能扩张迈出重要一步。这座亚洲最大单跨机库钢网架单跨达200米、无内柱设计，可同时容纳4架宽体机和2架窄体机，配备先进部件修理车间，提供保税维修改装、工程服务与物料管理等一体化MRO能力。该合资企业由波音、上海机场集团与中国东方共同出资，新馆于2024年6月开工、2025年12月竣工并于2026年2月完成备案，旨在提升维修周转与技术深度，把握未来20年全球及中国航空售后服务市场机遇。
6 月 17 日消息，据中国民航网消息，上海波音航空改装维修工程有限公司（以下简称“上海波音”）全新的先进机库今日在上海自贸区临港新片区的洋山特殊综合保税区正式启用。
这座新机库的投用，标志着这家以上海浦东国际机场为基地、已为全球航空业服务 20 年的企业，在产能扩张上迈出了重要一步。
作为波音公司、上海机场（集团）有限公司与中国东方航空股份有限公司共同出资组建的合资企业，上海波音成立于 2006 年 6 月。此次启用的新机库是其战略扩张的关键项目，于 2024 年 6 月 20 日开工，2025 年 12 月竣工验收，并在 2026 年 2 月完成综合竣工备案。在启用仪式上，波音公司高级副总裁、波音全球集团总裁布兰登 · 纳尔逊也到场致辞。
新机库是亚洲最大的单跨机库，其钢网架单跨达 200 米，采用无内柱设计。机库可同时容纳四架宽体机和两架窄体机，相比其 2009 年启用的浦东一期机库（最多可容纳 2 架 747 或 777 宽体机），维修产能得到大幅提升。新设施配备了先进的部件修理车间，能够提供包括保税飞机维修与改装、工程服务以及飞机物料管理在内的全方位服务。
上海波音首席执行官马克 · 西森（Mark Sisson）表示，这座新机库体现了公司对卓越运营和客户合作的长期承诺，其团队已准备好以更快的周转时间和更强的技术深度为航空公司提供支持。
波音公司此前预测，未来 20 年内全球航空服务市场累计规模将达 4.7 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 31.82 万亿元人民币），而中国航空售后服务市场被认为是其中的关键一环。
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