6月17日，理想汽车整车电动产品负责人唐华寅公布全新理想L8的纯电实测成绩：城区纯电续航439.7公里，达成率102%，本次实测耗时10小时42分钟，平均电耗14.9千瓦时/百公里。文章并回顾了L8的配置与参数：提供Ultra和Livis两个版本、车身尺寸5135×2000×1800mm（轴距3045mm）、创新联排双零重力座椅、搭载72.7kWh 5C增程电池、官方纯电续航430km、百公里油耗6.2L、综合续航1670km。
6 月 17 日消息，据理想汽车整车电动产品负责人唐华寅今日发文，全新理想 L8 的纯电续航官方实测已经出炉。其中城区纯电续航达 439.7 公里，达成率 102%。
据介绍，本次实测行驶总长 10 小时 42 分钟，平均电耗 14.9 千瓦时 / 百公里。唐华寅认为，这次实测中路上的塞车略微影响了成绩，其实还可以更好，但今天这个成绩他也很满意。
据IT之家此前报道，理想 L8 拥有 Ultra 和 Livis 两个版本，新车尺寸为 5135×2000×1800mm（轴距 3045mm），该车首创联排双零重力座椅，提供 55° 大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托等。新车搭载 72.7kWh 5C 增程电池，纯电续航 430km，百公里油耗 6.2L，综合续航 1670km。