理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博谈及纯电与增程汽车的区别，认为二者满足不同用户需求，呼吁不要互相贬低或形成“能源鄙视链”，并尊重用户对长途及野外使用燃油无焦虑的偏好。李想指出目前仍有超过40%的用户选购燃油车，在旗舰五座SUV市场中宝马X5、奔驰GLE等燃油车仍有大量用户。作为新能源车企，理想应反思未做好的方面，解决用户尚未满足的需求，共同做大新能源市场。另据报道，全新理想L8将于6月23日上市，李想正在测试其城市快速路和高速的纯电续航，结果尚未公布。
6 月 17 日消息，理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想今天在微博发文，谈到纯电与增程汽车的区别。
李想表示，最近有一段时间有人认为增程车的份额下降了，开始唱衰整个市场。他认为纯电和增程车，是满足不同用户需求，不要踩一捧一，不要搞能源鄙视链，要尊重用户对长途和野外使用汽油完全没有焦虑的偏好。
李想透露，时至今日仍有 40% 以上用户选购油车，在旗舰五座 SUV 这个市场里，选择宝马 X5、奔驰 GLE 等油车的用户仍然很多。理想作为一家新能源车企，应该思考还有哪些地方没做好，用户有哪些需求没有被解决，一起做大新能源的蛋糕。
据IT之家此前报道，全新理想 L8 将于 6 月 23 日上市。李想今天还在测试这款汽车的城市快速路、高速的纯电续航表现，结果还未出炉。