6月16日讯，零跑创始人朱江明称自己是最早在新能源车领域提出自研芯片的人，回顾零跑与大华联合于2020年发布的凌芯01芯片。文章介绍了凌芯01的技术规格（28nm工艺、玄铁C860 CPU、8核NPU、4.2TOPS，2021年随C11量产），并指出其为国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI自动驾驶芯片。朱江明同时认为当前AI智驾芯片性能已过剩，短期内零跑不会盲目自研芯片，而是聚焦更能产生价值的核心零部件与创新整车产品。
6 月 16 日消息，在今天（16 日）晚间的媒体沟通会上，零跑创始人朱江明透露，“真正举起芯片的人是我，对吧？新能源汽车里面，第一个举起芯片的是我。大家如果记忆深刻的话，在水立方发布的凌芯 01 芯片，当时只有 4.2TOPS 算力。”
IT之家查询公开资料获悉，凌芯 01 是由零跑汽车与大华股份联合研发的首款国产 AI 自动驾驶芯片，也是国内首款具有完全自主知识产权的车规级 AI 智能驾驶芯片，2020 年正式发布，2021 年随零跑 C11 车型上市而实现量产搭载。
凌芯 01 采用 28nm 制程工艺，CPU 采用阿里旗下平头哥半导体公司的“玄铁 C860”处理器，AI 处理器集成 8 核神经网络处理器，主频最高 1GHz，支持通过 PCIE 级联技术进行多片组合以提升算力。值得一提的是，该芯片为中国首款具有完全自主知识产权的车规级 AI 智能驾驶芯片。
不过，朱江明认为，当下的 AI 智驾芯片性能已经过剩，市面上已有十余种选择，一年有一两千万片的需求。“现在的需求，所以我认为还是要回归到自己的本质。”
至于零跑是否会入局自研芯片，朱江明表示，在没有达到足够的规模之前，当下可能更多会聚焦能够产生价值的、更重要的核心零部件，以及更加创新的整车产品。