6月12日，南航接收尾号B-659X的第十一架国产C919，这是南航首次在商飞（江西）飞机制造有限公司接机并完成交付。南航称已初步形成C919机队规模，采用具自主知识产权的“天极”系统进行机型全生命周期管理，并在智能飞行终端匹配与运行标准精细化管理方面加强保障。截止6月12日，C919已执行航班超1.1万班、累计运送旅客155万人次，今年已执行航班超5300班，执飞多条常态化航线并曾赴迪拜航展，南航计划随新机交付继续扩大航线网络和航班密度。
6 月 14 日消息，中国南方航空今日宣布，6 月 12 日，一架飞机尾号为 B-659X 的国产大飞机 C919 从南昌瑶湖机场飞抵广州白云国际机场，标志着南航第十一架 C919 国产大飞机正式入列。
这是南航首次在商飞 (江西) 飞机制造有限公司接收 C919 国产大飞机，南航接机团队充分借鉴前期在商飞 (江西) 飞机制造有限公司接收 C909 机型的交付工作经验，确保本架 C919 机型顺利完成交付。
文章称，南航 C919 机队目前已经初具规模，南航不断强化国产客机保障团队建设，运用具备自主知识产权的“天极”系统进行南航 C919 机型全生命周期管理，同时在南航智能飞行终端匹配、运行标准精细化管理等方面下功夫，推进南航国产大飞机运行保障水平再上新台阶。
IT之家从文章获悉，随着机队的不断壮大，C919 机型已经成为南航运行的重要组成力量。截至 6 月 12 日，南航 C919 已执行航班数量超 11000 班，累计运送旅客 155 万人次。今年以来，南航 C919 已执行航班数量超 5300 班，执飞广州至北京大兴、西安、杭州、宁波、南京、温州、太原、合肥，以及长沙至北京大兴、西安等多条常态化商业航线。此外，该机型还曾远赴阿联酋迪拜参加航展，不断展现国产大飞机安全可靠的形象。
南航还表示，未来，随着新飞机的交付引进，南航 C919 的航线网络版图将进一步扩大，航班密度还将进一步增加。
