报道介绍了在德国纽博格林附近拍到的梅赛德斯-AMG CLE 63 Mythos 原型车路测图。该车基于 CLE 63 打造，全球限量 30 辆，单价超 50 万美元（约 339.1 万元人民币）。原型车覆有厚重伪装，主测项偏向可靠性与性能调校，外观采用更激进的空气动力学套件（宽体轮拱、贯穿尾宽的大尾翼、堆叠式矩形排气、低位 Panamericana 格栅与夸张冷却开口等），车身前后轮距拓宽并支持手动尾翼调节。动力方面预计搭载 M177 Evo V8（非官方称约 650 马力），并可能配备轻量化 ISG 轻混系统。
5 月 30 日消息，汽车媒体 autoevolution 昨日（5 月 29 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道附近抓拍的图片，展示了梅赛德斯-AMG CLE 63 Mythos 原型车。
消息称梅赛德斯-AMG CLE 63 Mythos 基于 CLE 63 打造，全球限量 30 辆，单价超过 50 万美元（IT之家注：现汇率约合 339.1 万元人民币）。
外观方面，本次曝光的原型车覆盖厚重伪装，没有配备此前 CLE 原型车上的星光头灯，该媒体认为当前测试重点更偏向可靠性验证和性能调校。
造型方面，梅赛德斯-AMG CLE 63 Mythos 采用更激进的空气动力学套件，最显眼的是几乎贯穿车尾宽度的巨大尾翼，现场画面显示支持手动调节。
车身姿态也明显宽于普通 CLE 63，前后轮距被拓宽，轮拱大幅外扩，尾部配有堆叠式矩形排气。
前脸部分，Mythos 换装调整后的 Panamericana 格栅，前唇更突出，格栅位置更低，2 侧还有尺寸夸张的冷却开口。车头另有导流翼片，发动机盖中央通风口和前轮后方排气鳃也用于改善极限操控。
动力方面，MBUSA 首席执行官 Adam Chamberlain 已确认 V8 CLE 63 将推出。Mythos 预计搭载 M177 Evo 发动机，非官方消息称输出约 650 马力，并可能配轻量化 ISG 轻混系统。
