报道来自2026未来汽车先行者大会，阿维塔科技董事长王辉指出：当前汽车行业面临健康度挑战，追求没有利润的销量和靠价格战扩大规模是“伪销量”和“虚假繁荣”。他批评行业近年动作趋同导致“内卷”：通过降价、堆配置、打服务差异化等方式争市场，实则在侵蚀企业利润；许多优秀产品未真正进入用户选择圈是资源浪费。王辉建议企业在存量竞争下保持稳健、积极走向全球，并从“跟风/设计跟随”转向原创，以孕育具有全球竞争力的世界级汽车品牌。
5 月 29 日消息，在今天开幕的 2026 未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉表示，今年以来汽车行业健康度面临挑战，没有利润的销量是伪销量 ，靠价格战换来的规模是虚假的繁荣。他还表示，很多优秀的产品实际上没有真正进入用户的选择圈，这无论对于企业还是对于行业都是巨大的浪费。
IT之家从会上获悉，王辉进一步提到，目前车圈的共识是，过去三五年所有的汽车行业动作实际上都是一样的，“内卷”因而成为最简单、最直接的出路。不仅是“卷”价格，也包括卷配置、卷服务，但到最后实际上“卷”的不是对手，而是自己的利润。中国汽车已进入存量竞争阶段，企业应保持稳健，更积极走向全球市场。
此外，王辉认为，行业不能再停留在“设计跟随”阶段，未来真正的出路是从“跟风”走向原创。若没有真正的原创，就难以诞生具备全球竞争力的世界级汽车品牌。
