报道称英伟达创始人兼CEO黄仁勋将于下周访韩，计划与三星、LG、SK等企业高管就AI与半导体领域合作进行会谈。文章指出英伟达在韩国持续扩建AI基础设施，已在本土云平台与工业AI工厂部署超过25万块GPU；并回顾了其2025年10月对韩高调访问及与三星、现代、韩国总统等会晤的历史背景。此外提到英伟达与三星在HBM等供应链上的深度绑定，以及与现代汽车在自动驾驶与机器人领域的合作方向，强调韩国在存储芯片与政府支持下对英伟达全球布局的战略意义。
5 月 28 日消息，据韩联社报道，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋将于下周访问韩国，预计将与 LG、三星、SK 等企业高管会面，探讨 AI 与半导体领域的合作。
英伟达正持续在韩国扩建人工智能基础设施，目前韩国的本土云平台与工业人工智能工厂中，已部署超 25 万块英伟达图形处理器（GPU）。
在这场人工智能热潮中，英伟达如同售卖淘金工具的商家，营收一路高歌，而韩国是其全球布局里具备重要战略意义的市场之一。韩国坐拥全球最大存储芯片厂商三星电子，同时该国政府也在持续投入资源，打造本土人工智能核心能力。
IT之家注意到，黄仁勋上一次高调到访韩国是在 2025 年 10 月末，当时他出席了在庆州举办的亚太经合组织工商领导人峰会。这也是他时隔 15 年多首次正式访韩。其实英伟达与韩国科技企业的合作早在个人电脑发展初期便已开启，如此漫长的间隔实属罕见。
去年 10 月的此次行程并非寻常走访。黄仁勋先后会晤了韩国商界两大重量级人物 —— 三星电子会长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣，还与韩国总统李在明展开会谈。据消息称，双方主要围绕未来与韩国本土相关企业的合作规划展开了交流。行程之余也不乏特色文化体验，一行人还共进晚餐，品尝了韩式传统炸鸡。
作为头部存储芯片制造商，三星既是英伟达的客户，也是其潜力巨大的深度合作伙伴。两家企业供应链深度绑定：英伟达数据中心所用的图形处理器，其搭载的高带宽内存（HBM）芯片便由三星供应。
而现代汽车的合作则指向另一大领域：机器人与自动驾驶。英伟达的 DRIVE 自动驾驶平台，以及其在机器人领域的长远布局，让全球顶尖车企现代汽车，成为英伟达在出行、制造两大领域落地人工智能技术的理想搭档。