蔚来宣布全新ES8完成第110,000台交付。该车于2025年9月20日上市，售价40.68万–44.68万元（租电方案29.88万–33.88万元），提供6种外观配色；车长5280mm、轴距3130mm，为中国市场尺寸最大的纯电SUV之一。内饰配备Skyline天际线屏、悬浮式中控屏、升级NOMI系统，整车有111个实体按键。基于全域900V高压架构，双电机峰值功率520kW、峰值扭矩700N·m，0–100km/h加速3.97秒，标配102kWh电池包，CLTC续航635km。蔚来称自2025年9月实现反超后，纯电大三排销量已连续八个月超越增程车型，表明市场结构性演进趋势。
5 月 23 日消息，蔚来今日宣布在南京完成全新 ES8 第 110,000 台新车交付。一个月前，全新 ES8 刚刚刷新中国乘用车市场 40 万元以上高端车型最快达成十万台交付的全新纪录。
蔚来官方称：“自 2025 年 9 月实现反超以来，纯电大三排销量已连续八个月超越增程车型，成为消费者的绝对主流选择，市场结构性演进趋势已不可逆转，以全新 ES8 为代表的纯电大三排 SUV 已经进入黄金时代。”
IT之家注意到，全新蔚来 ES8 纯电 SUV 于 2025 年 9 月 20 日晚正式上市，售价 40.68 万-44.68 万元，租电方案 29.88 万-33.88 万元。上市之初，该车型提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰 6 种外观配色。
该车长达 5280mm，轴距 3130mm，是目前中国市场尺寸最大的纯电 SUV 之一。新车内饰配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统。方向盘采用三幅式设计，车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式，全新 ES8 全车共拥有 111 个实体按键。
动力方面，该车基于全域 900V 高压架构打造，双电机峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制动距离 34.9m，标配 102kWh 4C 电池包，CLTC 续航 635km，百公里能耗 16.6kWh。