报道介绍法国国家铁路公司SNCF与阿尔斯通合作的新一代双层高速列车TGV-M已获运营批准。该车基于阿尔stom Avelia Horizon平台，最高时速320km/h，支持1.5kV和25kV双电压，采用动力集中式与关节式转向架（两节车厢共用一个转向架），不可随意缩编或扩编但可双编重联。列车提供740个座位，运力提升约20%、能耗降低约20%，配备基于5G的Wi‑Fi，预计于2026年8–9月在欧洲之星线路投入运营。
5 月 23 日消息，据外媒 Notebookcheck 今天报道，法国国家铁路公司 SNCF 与阿尔斯通合作制造的新一代 TGV-M 高铁列车已获得运营批准，最高时速可达 320km/h。
▲ 图源：SNCF
据报道，该车基于阿尔斯通 Avelia Horizon 平台打造，未来将投运于欧洲之星线路。新车将支持 1.5kV 和 25kV 两种供电系统，保证兼容性。
规格方面，该车采用动力集中式设计，采用 TGV 一脉相承的关节式转向架，两节车厢将共用一个转向架，因此正常运营中无法随意缩编或扩编。不过该车依然保留一定扩展性，可通过双编重联等方式提高载客能力。
IT之家注意到，新车将采用双层结构，提供 740 个座位，运力提升 20%、能耗降低 20%。车内提供基于 5G 的 Wi-Fi 网络，预计将在今年 8 月或 9 月正式投运。