地表最强推力:马斯克 SpaceX 星舰 V3 首飞成功,顺利完成模拟载荷投放测试及溅落

5月22日美东时间18:30(北京时间5月23日06:30)SpaceX 在得克萨斯州发射了采用 Block 3 架构的星舰 V3 飞船(Ship 39)与超级重型助推器 B19,执行第12次试飞。助推器在墨西哥湾上空疑似失控坠落,未完成预定溅落回收,SpaceX 将通过遥测数据分析原因;星舰二级在6台发动机中有一台提前失效,因而取消离轨点火试验,改为亚轨道再入并成功将22颗模拟 Starlink 载荷投放至预定区域,随后在印度洋按预期溅落并自毁。报道称 Ship 39 本不计划回收,但在仅用两台发动机的情况下完成了着陆点火且再入未见严重隔热罩损伤。文章还列出星舰 V3 的主要参数:全高124.4米、重5533吨、搭载33台猛禽 V3 引擎、总推力约9240吨、近地轨道运力超100吨。

5 月 23 日消息,美东时间 22 日 18 时 30 分(北京时间 23 日 6 时 30 分)左右,SpaceX 新一代重型运载火箭星舰从得克萨斯州发射升空,实施第 12 次试飞。

SpaceX 此次试飞启用新一代星舰 V3 飞船(S39)和新一代 19 号超级重型助推器(B19)。两者都属于第一批次的 Block 3 架构原型机。

在此次试飞任务中,“超重型助推器”(一级)似乎在墨西哥湾上空失控下坠,未能完成预定溅落回收流程,后续 SpaceX 将通过遥测数据分析异常原因。

另外,星舰(二级)六台引擎中有一台提前失效,SpaceX 被迫延长了点火时间导致推进剂没有冗余,再入测试存在风险,不再进行点火试验,在完成 22 颗模拟 Starlink 卫星载荷投放之后便尝试返回。

(7:38 更新)后续,在损失一台发动机的前提下,SpaceX 未进行离轨点火试验,而是选择调整亚轨道后通过再入大气层考验,精准抵达预定海域,完成“神龙摆尾”机动成功溅落在印度洋上。随后按照预期倾覆并爆炸(自毁),此次任务除“超重型助推器”外获得圆满成功。

IT之家注:SpaceX 从未打算回收 Ship 39 上面级,但它仅在使用三台发动机中的两台的情况下完成了着陆点火,而且再入过程中也没有像前几次试飞中那样出现隔热罩被烧穿的迹象。

星舰 V3 是 SpaceX 在 V2 版本基础上迭代的改进型号,主打提升结构效率、发动机可靠性与载荷搭载能力,本次首飞核心目标即为验证新版本飞行全流程的系统稳定性。

公开资料显示,星舰 V3 全高 124.4 米、重 5533 吨,搭载 33 台猛禽 V3 引擎,总推力达 9240 吨,约为 NASA SLS 火箭的 2.3 倍、土星五号的近 3 倍,近地轨道运力超 100 吨,为人类史上最强火箭。

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