东风汽车申请备案召回计划（编号 S2026M0058V），自2026-05-25起召回49465辆2025-2026款N7（生产日期2025-03-28至2026-03-11）和18800辆2025-2026款N6（生产日期2025-10-21至2026-03-18）。因油门踏板总成设计问题，长期踩踏后内部摩擦块磨损，踏板转动部件与突出的支耳发生干涉，导致油门踏板回位不顺畅存在安全隐患。东风将为召回车辆免费更换改进后的油门踏板总成，N6车型还将同步更换外形适配的制动踏板以消除隐患。
5 月 22 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号 S2026M0058V：自 2026 年 5 月 25 日起，召回 2025 年 3 月 28 日至 2026 年 3 月 11 日期间生产的部分 2025-2026 年款 N7 汽车，共计 49465 辆；2025 年 10 月 21 日至 2026 年 3 月 18 日期间生产的部分 2025-2026 年款 N6 汽车，共计 18800 辆。
本次召回范围内的车辆，由于设计原因，油门踏板总成在长期踩踏后内部摩擦块磨损，踏板转动部件与突出的支耳干涉，导致油门踏板回位不顺畅，存在安全隐患。
东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的油门踏板总成，N6 汽车还需同步更换外形适配的制动踏板，以消除安全隐患。