Stellantis 在其新的600亿欧元战略中提出要加强玛莎拉蒂的未来发展，将为玛莎拉蒂新增两款E级（欧洲E-segment，行政级/中大型豪华车）全新车型，详细路线图将于2026年12月在摩德纳公布。文中并指出玛莎拉蒂销量下滑严重：2025年销量仅11127辆，比2023年下降约58%，远低于2017年约49000辆的巅峰。此外，本月有关于比亚迪可能收购玛莎拉蒂的传闻被比亚迪否认，同时有报道称鸿蒙智行、江淮、Stellantis及玛莎拉蒂就共同打造玛莎拉蒂新能源车进行洽谈。
5 月 21 日消息，Stellantis 今天通过新闻稿披露了新的 600 亿欧元战略计划，旨在加速增长和利润。根据介绍，Stellantis 计划加强玛莎拉蒂的未来。玛莎拉蒂品牌主打“纯粹奢华”，拥有独特的客户传承和强大的车型阵容，并将增加两款 E 级全新车型，详细的路线图将在 2026 年 12 月于摩德纳正式公布。
IT之家注：此处提到的“E 级（E-segment）”系欧洲标准，指行政级 / 中大型豪华车，车长通常在 4.9 米至 5.1 米 之间，轴距在 2.9 米至 3.0 米左右。
▲ 玛莎拉蒂总裁 GT（已停产）
玛莎拉蒂 2025 年销量仅为 11127 辆，相比 2023 年暴跌约 58%。如果进一步回顾，当前表现与 2017 年约 49000 辆的巅峰时期形成强烈反差。
而在本月中旬，更是一度出现“比亚迪考虑收购玛莎拉蒂”的传闻，后遭比亚迪方面否认。此外，“云见 Insight”也称，鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis 及玛莎拉蒂品牌正就共同打造玛莎拉蒂品牌的新能源车展开洽谈。