特斯拉监督版 FSD 登陆立陶宛,欧洲扩张再下一城

特斯拉已在立陶宛向车主推送监督版 FSD(基于 14.3 版本),标志着该系统在欧洲大陆的逐步扩张。此功能通过荷兰 RDW 于 2026-04-10 颁发的欧洲型式认证(依据联合国 R-171),经欧盟互认机制被立陶宛道路交通安全管理部门于 5 月 18 日批准上线。该系统被归为 L2 级驾驶辅助,要求驾驶员全程专注并随时接管,驾驶员承担全部法律责任;车辆配备驾驶员监测传感器,若长期分心将被禁用。特斯拉自 4 月在维尔纽斯开展试乘体验并在多国招聘运维人员,为大规模推送做准备。欧洲地区仅支持订阅制:标准月费 99 欧元,拥有增强版 Autopilot 的用户可低至 49 欧元;一次性买断方案已于 2026 年 2 月取消。公司表示随系统向更高级别发展订阅价可能上调,预计在荷兰认证的推动下,下半年欧洲各国落地速度将加快。

5 月 20 日消息,据特斯拉欧洲分部今天发布的消息,特斯拉已正式向立陶宛车主推送监督版 FSD。这标志着该系统在欧洲大陆逐国扩张又迈出了一步。

立陶宛此次开放该功能所走的监管流程,与其他欧盟成员国启用 FSD 的流程一致。2026 年 4 月 10 日,荷兰车辆管理局(RDW)为搭载 14.3 版本软件的监督版 FSD 颁发了欧洲型式认证。此后欧盟各国无需从零开展独立测试,可通过互认机制认可这份认证,立陶宛道路交通安全管理部门正是在 5 月 18 日参照该认证完成审批,正式准许该功能上线推送。

事实上,立陶宛方面数周前就已在暗中推进相关筹备工作。特斯拉自 4 月 20 日起,便在维尔纽斯门店开启 FSD 试乘体验活动,让普通民众在该功能面向车主开放前,以乘客身份实地体验这套驾驶系统。4 月下旬,特斯拉还在立陶宛及另外八个国家招聘全自动驾驶车辆运维专员,这也预示着面向广大车主的大范围推送即将到来。

如今立陶宛车主正式可用的监督版 FSD,依据联合国 R-171 法规,属于 L2 级驾驶辅助功能。这意味着驾驶员必须全程集中注意力,双手需随时准备接管车辆,同时驾驶员需承担车辆行驶过程中的全部法律责任。车辆搭载的驾驶员监测传感器会实时监测驾驶状态,若判定驾驶员长期分心,系统将暂时禁用该功能。

收费方面,欧洲地区的监督版 FSD 目前仅支持订阅制,一次性买断方案已于 2026 年 2 月在全球范围内全面取消。立陶宛车主每月订阅费用为 99 欧元(IT之家注:现汇率约合 783.8 元人民币);若此前已购买增强版 Autopilot,月费可低至 49 欧元(现汇率约合 388 元人民币)。特斯拉表示,随着该系统逐步向无监督自动驾驶迭代升级,订阅价格后续还会上调。

依托荷兰出具的全欧通用型式认证,2026 年下半年内,FSD 在欧洲各国的落地速度大概率会持续加快。

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