文章报道了全新梅赛德斯‑AMG GT 高性能纯电四门跑车的首秀，介绍其采用三台轴向磁通电机与 800V 高压架构，峰值功率 1169 马力、峰值扭矩 2000 牛·米，0–100 km/h 加速 2.1 秒、最高速 300 km/h，并宣称将刷新 25 项耐久行驶世界纪录。文章还详述了主动空气动力学与可调尾翼、三种动力模式（Response、Agility、Traction），以及面向中国市场的城区/高速领航辅助、车内“豆包”AI 大模型和多屏座舱等智能化配置。
5 月 20 日消息，全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车今日迎来首秀，宣称将刷新 25 项耐久行驶世界纪录，采用 AMG GT 概念车同款电驱科技。
该车采用黄色车漆，首搭三台轴向磁通电机，并支持后驱和四驱两种驱动形式，采用 800V 高压架构，峰值功率 1169 马力，峰值扭矩 2000 牛 · 米，最高车速可达 300 公里 / 小时，零百加速仅 2.1 秒。
该车搭载主动式空气动力套件，配备主动式可调尾翼，整套系统由一套复杂的动态控制系统统筹，包含 Response（响应）、Agility（灵活性）和 Traction（牵引力控制）三种动力模式。
全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车还为中国用户打造了智能化配置，包括城区及高速领航辅助驾驶，还将引入世界模型。
座舱方面，全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车将搭载豆包 AI 大模型，主驾配备 10.2 英寸仪表屏 + 14 英寸中控屏，副驾独享 14 英寸娱乐显示屏。
IT之家附更多设计细节如下：
