文章报道小米在小米 YU7 GT 上搭载新一代超级电机 V8s EVO，升级点包括最高转速提升至 28000 rpm、自研碳化硅功率模块功率提升 5.9%、采用 0.15mm 定转子硅钢片使效率达 98.38%。同时小米的“AI 赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用”项目获有色金属工业科学技术奖一等奖，该合金无需热处理即可实现屈服强度约提升 40%、抗拉强度约提升 17%、硬度约提升 27%、耐腐蚀性能提升一倍，并使电驱壳体减重约 10%，已应用于 V8s EVO 和 V8s 壳体，厂方称可带来更高扭矩与可靠性。
5 月 19 日消息，小米汽车今日官宣，小米 YU7 GT 汽车搭载新一代超级电机 V8s EVO，其基于 V8s 全面强化迭代：最高转速提升至 28000rpm；自研碳化硅功率模块，功率提升 5.9%；超薄 0.15mm 定转子硅钢片，效率高达 98.38%。
IT之家注意到，小米公司刚刚又汇报了一个好消息：小米高强压铸铝硅合金获「有色金属工业科学技术奖」一等奖。据介绍，项目成果现已应用于小米超级电机 V8s EVO 和 V8s 壳体。
具体来看，此次获奖的「AI 赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用」项目，相比常规电驱壳体铝合金，该材料无需热处理即可实现：屈服强度提升约 40%、抗拉强度提升约 17%、硬度提升约 27%、耐腐蚀性能提升一倍，并带来电驱壳体约 10% 的减重。
小米官方表示，更高强度、更轻量化的电驱壳体可以为 V8s EVO 电机带来超强扭矩输出，以及更可靠、更耐久的高性能体验。该奖项由中国有色金属工业协会、中国有色金属学会共同颁发，评审严格、权威性高，一等奖代表行业科技创新的重要突破。
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