5月18日，小鹏首台量产Robotaxi在广州工厂下线，何小鹏表示未来几个月将在广州开启示范运营。该车基于小鹏旗舰车型GX打造，配备4颗自研图灵AI芯片、总算力3000TOPS，并搭载小鹏第二代VLA大模型，定位实现L4级自动驾驶能力。公司已于1月取得广州道路测试许可、3月成立Robotaxi业务部，车内提供隐私玻璃、重力座椅、后排娱乐大屏与语音助手等智能乘坐体验。
5 月 18 日消息，今天，小鹏首台量产的 Robotaxi 在广州工厂下线了。小鹏集团董事长、CEO 何小鹏今日宣布，未来几个月，小鹏 Robotaxi 会在广州开启示范运营。
IT之家从官方介绍获悉，作为中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi，基于小鹏旗舰车型 GX 打造，车内搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代 VLA 大模型，实现 L4 级自动驾驶能力。
今年 1 月，小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化 L4 公开道路测试。3 月，小鹏集团成立 Robotaxi 业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，加速商业落地进程。
据小鹏 Robotaxi 产品经理在现场介绍，在行驶过程中，该车舱内空间能够提供非常多的智能体验。其标配了隐私玻璃，落座之后，乘客可以打开重力座椅，后排的车载娱乐大屏会自动放下，除了可以看行程信息，还可以看剧听音乐，通过语音助手小 P 调节空调的温度。