报道称特斯拉在 FSD v14.3.2（软件 2026.2.9.9）更新中修改了自动驾驶接管反馈机制：驾驶员一旦接管车辆，屏幕上的反馈界面将持续停留直到选择原因（个人偏好、体验不适、导航问题、严重问题）或录制语音说明，界面无超时和关闭按钮（但可双击麦克风发送空白语音以快速关闭）。特斯拉未公开说明此改动，仅在日志补充中悄然更改。公司可能旨在获取更高质量的标注数据以改进 AI，但车主质疑此弹窗在接管时会产生干扰。
5 月 15 日消息，据汽车媒体 electrek 昨天报道，特斯拉现已修改 FSD 使用规定，只要驾驶员接管车辆就必须提供反馈。
据报道，此前反馈提示会在屏幕上出现几秒后自动消失；而现在，反馈界面会一直停留在屏幕上，直到驾驶员选择原因或录制语音说明。本次变化随 FSD v14.3.2 一同到来，是 2026.2.9.9 软件更新的一部分。不过特斯拉并未说明这项改动，只是悄悄修改了日志补充说明。
目前，驾驶员需要在接管 FSD 时点击屏幕，并在四个原因中选择一个：个人偏好（IT之家注：Preference）、体验不适（Discomfort）、导航问题（Navigation）、严重问题（Critical），当然也可以通过方向盘的麦克风按钮录制语音反馈。整个界面没有超时消失机制，也不会出现关闭按钮。
不过，用户可以直接双击麦克风按钮快速关闭提示框，因为这样会直接发送空白语音反馈。
作为参考，特斯拉强制驾驶员提供反馈的原因可能是需要改进数据，让 AI 训练时获取更高质量的分类数据。但许多车主对此表示质疑，并认为接管本身代表着路况出现变化，而这时屏幕却突然弹出窗口，本质是一种干扰。