奇瑞汽车与日本汽车用品公司澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等多方在新加坡设立合资公司，通过位于日本横滨的开发销售公司EMT以“源自日本”的品牌在日销售中国生产的纯电动车。合作者还包括江苏悦达汽车集团、电池企业国轩高科和日本涂装设备公司阿耐思特岩田。首款车型预计2027年在日本交付、在中国悦达工厂生产，搭载高级驾驶辅助等功能，定位普及价位；到2029年计划推出4款车型，并考虑2030年后在日本本地生产。新公司将充分利用澳德巴克斯在日本约1200家店铺的销售与服务网络，首年计划设立数百个销售/服务据点。
5 月 11 日消息，据日经中文网今日报道，奇瑞汽车与日本汽车用品公司澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等公司合作，将在日本销售中国生产的纯电动汽车。
IT之家获悉，澳德巴克斯在日本拥有约 1200 家店铺，除汽车用品之外还涉足二手车销售业务。该公司还将业务扩展到比亚迪和现代汽车等品牌的新车销售。
此外，江苏悦达汽车集团、电池公司国轩高科、日本涂装设备公司阿耐思特岩田也将参与合作，多方共同在新加坡成立了合资公司。
报道称合资公司将通过旗下的开发销售公司 EMT（位于日本横滨）推出自己的电车品牌，作为源自日本的品牌进行销售。EMT 还有本田、马自达等车企出身的技术人员加入，面向日本开发车辆。
第 1 款纯电动汽车计划 2027 年开始在日本交付。利用奇瑞在中国市场积累的技术，搭载高级驾驶辅助等功能。具体价格将在今后确定，但会瞄准普及价位，新车将在悦达汽车位于中国的工厂生产。
到 2029 年，该公司预计将投放 4 款车型，并考虑拓展日本之外的海外业务，还将探讨 2030 年以后在日本生产。
新公司将充分运用澳德巴克斯的店铺网络，首年计划设立数百个包括销售和服务在内的基地，在降低开店费用的同时扩大与消费者的接触。