吉利汽车运动宣布，中国车手马青骅驾驶基于CMA平台的全新吉利星瑞 TCR 赛车，在2026 FIA TCR 世界巡回赛揭幕战——意大利米萨诺（全长4.226公里）站获得冠军。文章介绍了揭幕战的时间与赛道、吉利中国星车队参赛阵容（马青骅、卫冕冠军Yann Ehrlacher、Thed Björk、Santiago Urrutia）、新赛季排位赛规则（Q1 20分钟 + Q2 10分钟，Q1前12名晋级Q2）以及星瑞 TCR 在制动、动力、变速箱控制和高速稳定性上的优化，及其BoP参数（整备质量1285公斤、97.5%动力输出、80mm底盘离地高度）。
5 月 10 日消息，吉利汽车运动今日宣布，中国车手马青骅驾驶吉利星瑞 TCR 赛车获得 2026 FIA TCR 世界巡回赛意大利站冠军。
IT之家从官方介绍获悉，5 月 8 日-10 日，2026 赛季 FIA TCR 世界巡回赛揭幕战将在意大利米萨诺赛道打响。吉利中国星车队（Geely Cyan Racing）携星瑞 TCR 赛车开启全新世界征程，车手包括来自中国的马青骅（Ma Qinghua）、来自法国的卫冕世界冠军 Yann Ehrlacher（小扬）、瑞典房车老将 Thed Björk（比约克）和乌拉圭名将 Santiago Urrutia（大圣）。
赛季揭幕战举办地 —— 米萨诺世界赛道坐落于意大利艾米利亚-罗马涅大区、毗邻亚得里亚海，这条传统布局赛道全长 4.226 公里。
新赛季，FIA TCR 世界巡回赛在赛制上进行了多项改革。拥有两回合的米萨诺揭幕战将采用全新排位赛模式：Q1（20 分钟）+ Q2（10 分钟），其中 Q1 前 12 名将进入 Q2，过往仅为前 10 名。
▲ 全新星瑞 TCR 赛车
▲ 全新星瑞 TCR 赛车
新赛季，吉利中国星车队带来了基于 CMA 平台打造的全新星瑞 TCR 赛车。新车在制动性能、动力输出以及变速箱控制逻辑方面均有明显优化，更长轴距带来了更出色的高速稳定性。尤其在湿地与半干地条件下，赛车表现较上一代 TCR 赛车有显著提升。
另外，根据 FIA TCR 世界巡回赛拥有者 WSC 所公布的性能平衡方案（BoP），吉利星瑞 TCR 赛车以 1285 公斤、97.5% 的动力输出以及 80mm 的底盘离地高度开启全新征程。