报道介绍了北京奔驰在工信部第407批新产品公示中首次申报国产长轴距版GLE L。新车延续海外改款设计，长宽高5051/2018/1784mm，轴距3115mm；配置包括三块12.3英寸的MBUX Superscreen、重新设计的中控和方向盘、升级内饰材质与三种饰板选择，以及可选升级的15喇叭柏林之声音响（含屋顶3D单元）。动力方面，申报车型为GLE 350 L（M254 2.0T，190kW）与GLE 450 L（M256 3.0T，280kW）；文章同时列举了海外市场的多种动力选项与改款新增约3000项零部件信息。
5 月 9 日消息，由北京奔驰国产的长轴距版 GLE L，今晚在工信部第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中首度公开。
新车延续海外车型设计，格栅、车灯等处融入三叉星徽，配有全新造型的梯形中网。其长宽高分别为 5051/2018/1784mm，轴距 3115mm。
据IT之家了解，此次申报的 GLE 350 L 搭载 M254 2.0T 发动机，最大功率为 190kW，GLE 450 L 搭载 M256 3.0T 发动机，最大功率 280kW。
作为对比，海外已发布的改款 GLE 拥有约 3000 项零部件新增或优化。新车标配 MBUX Superscreen 系统，由三块 12.3 英寸屏幕组成，中控台也进行了重新设计，并配备全新造型的空调出风口。同时，新车还换装了全新方向盘，并对内饰材质进行升级，新增三种饰板选择，分别为深棕色天然纹理桦木、棕色天然纹理胡桃木以及抛光铝制“Light Flowing Lines”。
新车搭载全新梅赛德斯-奔驰操作系统，并引入 AI 能力加持的 MBUX 虚拟助手。此外，新车还可选装升级后的柏林之声音响系统。其功率更高，配备 15 个扬声器，其中包括两个位于车顶的全新 3D 音响单元。
GLE 在美国市场提供四种动力配置：
- 入门版本为升级后的 2.0 升涡轮增压四缸发动机，输出 255 马力、峰值扭矩约 400 牛 · 米；
- 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，输出 375 马力、峰值扭矩约 560 牛 · 米。
- 新加入的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机采用平面曲轴结构，最大输出 530 马力、峰值扭矩约 750 牛 · 米。
- GLE 500e 4MATIC 插混版将 3.0 升直列六缸发动机与电机及电池组结合，使车辆在 WLTP 工况下的纯电续航达到约 106km。