宝马媒体 BMW Blog 发布了 2027 款 i7 M70 真车图，宝马 CEO 奥利弗·齐普策称本次改款为品牌历史上“规模最大”的车型改款。新车在外观上前脸几乎全新布局、尾部采用更修长尾灯以区分旧款；内饰几乎重做仪表台，配备 17.9 英寸中控触控屏并首次在量产车上标配 14.6 英寸副驾触控屏，后排可选 31.3 英寸全触控 Theatre Screen，车门面板保留 5.5 英寸显示并加入贯穿风挡的 Panoramic Vision 投影显示。i7 M70 预计 7 月在丁戈尔芬投产，销售至 2030 年，后续车型包括 M760 与代号 G72 的 ALPINA 版本；另据相关阅读，新款换装新电池后 WLTP 续航提升至 686 公里。
5 月 9 日消息，汽车媒体 BMW Blog 今天（5 月 9 日）发布博文，分享了一组 2027 款宝马 i7 M70 真车图片，宝马首席执行官奥利弗 · 齐普策（Oliver Zipse）把这次改款称为品牌历史上“规模最大的车型改款”。
2027 款宝马 i7 M70 于 4 月底已发布，前脸几乎采用全新布局，整体观感更接近换代，车尾则用更修长的尾灯区分旧款车型。
此次曝光中，i7 M70 还与一辆燃油版 7 系同场展示，后者同样带有 M 运动套件，所以两车视觉差异并不大。
内饰方面，2027 款 7 系改款几乎重做了整个仪表台，基本推翻老款布局。IT之家援引博文介绍，新车把 17.9 英寸触控屏放在中控核心位置，同时首次在宝马量产车上标配 14.6 英寸副驾触控屏。后排可选的 31.3 英寸 Theatre Screen 也升级为完整触控形式。
车门面板依旧保留 5.5 英寸显示屏，前风挡下沿还加入 Panoramic Vision 全景投影显示，从 A 柱延伸到另一侧 A 柱，用 3 个固定信息模块替代传统仪表，再提供右侧 6 个可自定义显示区域。
生产节奏上，i7 M70 将于 7 月在宝马丁戈尔芬工厂启动投产，预估持续销售到 2030 年。后续阵容中，除了 M760，还会有更豪华的 ALPINA 版本，代号 G72。
相关阅读：
- 《2027 款宝马 i7 M70 发布：换装新电池，WLTP 工况续航大幅提升至 686 公里》