报道：我国室内最大的全季冰雪汽车试验基地于2026年5月8日在内蒙古呼伦贝尔牙克石市奠基开工。项目由中汽研旗下中汽股份投资12亿元、占地约1000亩、制冷面积14.6万平方米，预计2028年竣工。基地规划五大核心功能区（新能源汽车三电标定、底盘低附与高附标定、智能网联降雪场景模拟测试及飞行汽车寒区测试），可满足60余项寒区测试工况，并实现全年可控的室内降雪测试，旨在提升新能源汽车低温研发效率、降低试验成本、建立极端环境整车测试标准并推动区域产业集聚。
5 月 9 日消息，据央视新闻今日报道，我国室内最大的全季冰雪汽车试验基地已于 5 月 8 日在内蒙古呼伦贝尔牙克石市正式奠基开工。
该项目由中国汽车技术研究中心有限公司所属中汽研汽车试验场股份有限公司（中汽股份）投资 12 亿元规划建设，占地约 1000 亩，预计于 2028 年竣工。
建成后，这一试验基地将成为全球建设规模宏大、工况覆盖齐全、技术指标先进的室内冰雪试验场，同时也是全球首个具备室内降雪场景的冰雪试验场。
根据中汽中心方面公布的信息，该试验基地的制冷面积达到了 14.6 万平方米，可以满足智能网联新能源汽车在低温冰雪环境下共计 60 余项寒区测试工况的需求。
基地重点规划建设五大核心功能区，涵盖新能源汽车三电系统（IT之家注：电池、电机、电驱）标定、底盘系统低附标定、智能网联汽车降雪场景模拟测试、底盘系统高附标定，以及国内唯一的飞行汽车寒区测试场。
央视指出，当前智能网联新能源汽车技术快速迭代，新车型的研发周期已由传统的 48 个月大幅压缩至 18 个月，而传统的冬季高寒测试一年仅有三到四个月的窗口期，已成为制约研发效率的瓶颈。
这一试验基地的核心价值在于，它通过室内复刻极端自然工况，能够实现全年不间断的自主可控测试验证，有效解决整车高寒验证“看天吃饭”的问题，从而压缩试验成本并提升研发效率。
中汽中心方面表示，该项目将构建“季节性室外测试 + 全季节室内测试”的协同服务网络，不仅能够为车企提供全天候、标准化的极端环境测试支撑，还将牵头搭建极端环境整车测试标准体系，推动我国从标准跟随向标准引领转变。
与此同时，呼伦贝尔牙克石市依托独特的极寒气候条件和已有的汽车测试产业基础，正着力将“冷资源”转化为“热经济”，推动区域内从测试研发到产业应用的全链条产业集聚。