报道称沃尔沃拟在量产车上搭载吉利与千里科技联合研发的千里浩瀚 G‑ASD 高阶智驾方案，相关开发已进入推进阶段，因沃尔沃对功能安全、操作系统及需满足欧洲法规要求审慎验证，预计最快于2027年年初实现上车。文章同时介绍G‑ASD为面向全球的全栈L2‑L4解决方案，依托大模型和世界行为模型并配套H1‑H9硬件矩阵；千里浩瀚已交付近50万辆，计划2026年上车超百万辆，并在未来覆盖更多品牌与车型。
5 月 8 日消息，今天晚间，据每经网援引知情人士消息称，沃尔沃汽车计划搭载千里浩瀚 G‑ASD 智驾方案，相关开发工作正在推进中，有望于 2027 年年初实现上车。
根据知情人士消息，验证时间较长的原因是沃尔沃对安全性要求严苛，目前相关项目已进入开发阶段，但由于品牌对功能安全、操作系统等均提出极高标准，同时需要满足欧洲严苛法规要求，因此落地节奏相对审慎，量产搭载最快也要到 2027 年年初。
公开资料显示，千里浩瀚 G-ASD 是吉利与千里科技联合研发、面向全球市场的全栈自研高阶智能驾驶解决方案，覆盖 L2 至 L4 级智能驾驶能力，依托阶跃星辰大模型、“WAM 世界行为模型”及实车数据打造，形成 H1 至 H9 全梯度硬件矩阵，可适配不同品牌、不同价位车型。
此前已有消息称，今年 4 月，千里浩瀚辅助驾驶方案迎来新的进展：已交付近 50 万辆，2026 年计划上车超过百万辆。H5、H7、H9 将在年内覆盖 40 款车型，明年上车七大品牌的 96 款车型。而辅助驾驶等级较低的 H1、H3 两套方案将逐步收缩。
据IT之家此前报道，今年 2 月，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在内部会议上宣布，千里浩瀚将在今年实现出海，并将成为首个在海外市场实现规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。
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