5 月 8 日消息，5 月 1 日晚，央视播出的《中国梦 · 劳动美 ——2026 五一国际劳动节心连心特别节目》中，一架特殊的歼-35 隐身战斗机出现在镜头前，迅速引发国内外广泛关注。
央视新闻今日对于这架“神秘战机”进行了官方解读，暗示它属于歼-35A 的“外贸版”（可能命名为“歼-35AE”）。
这架从机库滑出的战机，机身没有涂刷中国空军的“八一”军徽，也未采用海军航空兵的制式涂装，取而代之的是在机头下方清晰喷涂的“AVIC”英文字母（IT之家注：即中国航空工业集团的英文缩写）。
结合机身进气道侧面醒目的“0001”编号，军事评论员傅前哨分析指出，这架战机跟过去的歼-35A 或者歼-35 有明显区别，其编号与自用型号完全不同，极有可能就是外界期待已久的外贸版本 —— 歼-35AE。
细节上的差异远不止编号和标识。从起落架结构来看，这架歼-35 采用了较为细长的单轮前起落架，而不是海军舰载版歼-35 上为应对航母着舰巨大冲击力而专门设计的双轮前起落架及弹射挂钩。这一特征明确指向了陆基机场起降的优化配置，表明它属于空军陆基型号。
此外，整机涂装从上到下均为浅灰色，较为简洁，尚未按照具体用户的要求喷涂最终涂装。傅前哨表示，“最后这层漆喷成什么样的，还要根据不同的用户的需求”。这些特征共同指向一个判断：这并非我军自用战机，而是一架正处于最后“备货”阶段、瞄准国际军贸市场的出口型产品。
回顾歼-35 系列的发展脉络，该机是继歼-20 之后中国自主研发成功的第二款第五代战斗机。该系列目前已形成三个主要型号：海军舰载型歼-35、空军陆基型歼-35A 以及面向外贸的歼-35AE，全部由航空工业沈飞公司设计制造。
事实上，歼-35 系列的外贸方向早在研发初期就已确立 —— 其前身 FC-31“鹘鹰”在立项之初便将出口作为重要目标之一。
随着该机型先后列装中国空军和海军，出口版本的推出已是水到渠成。而此次歼-35AE 以完整实机的形式在央视屏幕上亮相，被军事评论员解读为“已具备了量产出口版本的全部能力”。
需要指出的是，虽然外界普遍猜测巴基斯坦可能成为歼-35AE 的首个海外用户，但截至目前，中巴双方均未正式确认相关采购协议。
此次歼-35AE 的公开亮相，正值全球五代机市场竞争日益激烈之际。军事评论员傅前哨表示，目前美国生产的 F-35 数量较多，但其出口有一定限制条件，而随着中国歼-35 系列具备出口能力，它有可能成为 F-35 在国际市场上的有力竞争对手。
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