奥迪在美国召回18853辆e‑tron（含14102辆2019–2024款e‑tron与4751辆2020–2025款e‑tron Sportback），原因是一颗未按规定扭矩拧紧的螺钉可能导致制动踏板与制动助力器脱开，致使行车制动失效。问题源自供应商德国Aumovio的生产环节故障。若踩刹车无反应，建议使用应急/驻车制动停车。经销商将检查助力器并按规范重新拧紧螺钉，维修免费且无需更换零件。文章还指出该车型（现名Q8 e‑tron）已多次涉及召回与客户投诉。
4 月 27 日消息，据外媒 insideevs 今晚报道，奥迪将在美国召回 18853 辆 e-tron 电动 SUV。召回原因相当严重：制动踏板可能从制动助力器上脱开，导致车辆的行车制动无法正常工作。
美国国家公路交通安全管理局发布的文件并没有要求车主“禁止驾驶”。文件给出的建议是，如果驾驶员发现踩下制动踏板没有反应，应使用应急制动把车停下来。
据IT之家了解，此次召回涉及 14102 辆 2019 至 2024 款 e-tron，以及 4751 辆 2020 至 2025 款 e-tron Sportback。e-tron 几年前已经更名为 Q8 e-tron，目前已不再销售。
按照召回报告，故障源头是一颗没有按正确扭矩拧紧的螺钉。该螺钉负责连接制动踏板输入杆和制动助力器执行杆，一旦连接松脱，制动踏板就可能失去作用。
问题出在零部件供应商德国 Aumovio，原因是工厂生产环节发生故障。奥迪称，车主可能会听到异常噪声，也可能发现制动踏板无法回到原位。一旦出现这种情况，驾驶员只能靠应急制动停车。如果当时正好遇到真正需要紧急刹停的场景，情况显然会让人非常不安。
解决办法相对简单。奥迪经销商将检查可能受影响车辆的制动助力器，并按照厂家规格重新拧紧螺钉。此次维修不需要更换零部件，车主也无需承担费用。
尽管 Q8 e-tron 已经停产，围绕这款车的召回、客户投诉和厂家服务沟通仍在增加。在美国，该车至少已经涉及 14 次召回，美国国家公路交通安全管理局还登记了数百起客户投诉和数千份服务公告。