4 月 23 日消息，据路透社报道，过去二十五年间，埃隆 · 马斯克重振了太空旅行产业，将宇宙探索打造为蓬勃发展的商业赛道。而下一步，马斯克旗下的 SpaceX 正瞄准一个更为庞大、却也更为寻常的新赛道：为企业打造人工智能。
路透社查阅的一份 S-1 上市申请文件显示，SpaceX 预估，其整体潜在市场规模（业内高度关注的核心指标）最高可达 28.5 万亿美元。潜在市场规模（TAM）指一家企业若拿下特定市场全部客户，所能实现的营收上限。
企业在上市前提交的 S-1 监管申报文件，会披露自身财务状况与核心经营风险。文件显示，SpaceX 预计上述市场规模中，超九成、约 26.5 万亿美元的空间将来自人工智能领域；其中绝大部分，即 22.7 万亿美元，源自企业级人工智能业务。
该公司计划于今年夏季推进首次公开募股（IPO），目标估值约 1.75 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 11.97 万亿元人民币），拟募资约 7500 亿美元（现汇率约合 5.13 万亿元人民币），有望创下全球史上规模最大的 IPO 纪录。
文件中写道：“我们认为，我们已发掘出人类历史上规模最大、具备落地可行性的潜在市场。”
这份关于 SpaceX 核心增长机遇的最新披露，与公司当下的营收结构形成了鲜明反差。
尽管企业潜在市场规模既非业绩预测，也不等同于估值，但却是投资者评估高增长企业发展潜力的重要参考依据。
这类市场规模预估数值往往十分庞大，且极少受到质疑。2019 年 Uber 上市时，仅其网约车业务就宣称拥有 5.7 万亿美元的市场空间。
SpaceX 这份长达 300 多页、详述财务状况的申报文件中，暗藏的惊人市场预期，也印证了马斯克长久以来的愿景：在人工智能技术发展进程中占据核心主导地位。
当前，企业级人工智能市场由人工智能行业龙头 Anthropic 与 OpenAI 主导，两大巨头竞争白热化，且均已释放信号，计划最早于今年启动上市。
今年 2 月，SpaceX 收购了 xAI—— 这家人工智能研发企业由马斯克于 2023 年初创立。文件显示，目前 xAI 仍处于发展初期，且深陷巨额亏损。
2025 年，该人工智能业务部门营业亏损达 64 亿美元，较上一年 16 亿美元的亏损额大幅扩大。
这一亏损规模，远超星链（Starlink）44 亿美元的营业利润。星链是 SpaceX 的卫星互联网业务，也是其核心营收支柱；去年公司总营收 187 亿美元，其中星链贡献 114 亿美元。整体核算下来，SpaceX 全年净亏损 49 亿美元。
与此同时，SpaceX 的人工智能业务极度消耗资源。2025 年，公司资本开支飙升至 207 亿美元，其中人工智能板块投入 127 亿美元，超过太空业务与网络通信业务的投入总和。
SpaceX 表示，将依托 xAI 现有技术工具开展业务，例如 Grok 企业版，以及正与特斯拉联合研发的智能体或自主平台 Macrohard。
申报文件中，公司向潜在投资者提示，未来将持续大手笔投入人工智能及其他前沿技术研发，包括自研人工智能核心算力硬件 —— 图形处理器（GPU）。
此外，SpaceX 计划组建专属销售团队，并派遣前线驻场工程师深入合作企业，协助客户员工落地人工智能应用。
SpaceX 在文件中表示：“我们的企业级业务战略，聚焦以人工智能解决方案满足全球核心产业的数字化需求，这一定位将助力我们抢抓高速增长的行业机遇，构筑核心竞争优势。”
但一位熟知该公司财务状况的业内人士对此并不看好。该人士表示：“如果理性客观地审视现状，只评估实实在在落地盈利的业务，最终得出的估值，必然会和市场预期的估值水平相去甚远。”