4月22日晚，腾势汽车宣布腾势Z敞篷版将于4月24日在2026北京国际车展全球首秀。文章介绍了敞篷版的红黑配色与此前有奖征名活动，回顾了硬顶版在2025上海车展的首秀，并重点说明了比亚迪为腾势Z引入的云辇-M、易三方等技术以构建“极致安全区”、中国首款全栈自研线控转向系统（含误操作识别、可调转向传动比与自学习功能）以及可量产全折叠方向盘等智能与安全配置。
4 月 23 日消息，4 月 22 日晚间，腾势汽车通过官方公众号宣布：“全球首款智能电动超跑”腾势 Z 将于 4 月 24 日 10:20 在 2026 北京国际车展上迎来全球首秀。从官方发布的预告图来看，此次亮相的车型将是腾势 Z 的敞篷版。
此前，腾势汽车在上个月发起了腾势 Z 超跑的有奖征名活动，并已在 4 月 10 日结束。命名要求如下：
- 硬顶版：以纯粹驾趣为原点，铸就核心性能图腾，让顶级赛道科技，成为触手可及的性能信仰
- 敞篷版：自由与情感的延伸，软顶敞篷设计融合阳光、社交与旅途，诠释驰骋于生活之间的诗意格调
- 赛道版：赛道科技的终极形态，凝聚顶级动力、轻量化材质与专属身份认证
比亚迪汽车工程研究院腾势研究院院长 @腾势汽车艾凤杰 曾在微博公布了腾势 Z 超跑的红色外观。该车采用红色车身 + 黑色车顶及黑色拉花的配色方案，突出跃动气息和速度感。
根据艾凤杰的介绍，比亚迪为腾势 Z 注入了云辇-M、易三方等多项技术，这些技术的首要任务，是构建一个物理上的极致安全区。在这个区域内，性能与激情才能被安心、彻底地释放。“真正的自由，源于对极限的清醒认知和充分准备。我们想做的，就是用确定性的技术，守护所有不确定的驾驶场景。”
此外，腾势 Z 硬顶版曾在 2025 年上海车展期间迎来首秀。据IT之家了解，该车搭载中国首款全栈自研线控转向系统，自动识别误操作，极限工况下控车避险；转向传动比可调节，转向手臂无交叉；智能识别驾驶意图，自学习转向习惯。
该车还配备中国首款全栈自研可量产全折叠方向盘，无需机械传动轴，降低侵入伤害，一键扩展主驾空间 14%。
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