报道介绍岚图汽车旗下全新大型SUV“泰山 X8”开启预售，起价30.29万元，该车首次搭载华为新一代896线四激光雷达。岚图董事长卢放在媒体沟通会上表示支持将L3级别作为向更高级别自动驾驶过渡的必要阶段。文章同时回顾了行业内关于是否应跳过L3的争论：华为靳玉志认为L3不可跳过，卓驭科技沈劭劼与小鹏何小鹏则主张从L2直接跨越到L4，报道并提及此前岚图量产L3级SUV的交付情况。
4 月 22 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”今日开启预售，该车首搭华为全新一代 896 线四激光雷达，预售 30.29 万元起。
岚图汽车董事长卢放在今日的媒体沟通会上表示：“我个人坚定地认为，走向更高阶的智能驾驶能力，经历 L3 级别的阶段是需要的。我觉得事物的演化需要一个转变的过渡阶段，这是为了对未来社会运转负责任、对未来交通安全负责任，经历 L3 级别是必要的。”
在此之前，业界对于智驾是否应跳过 L3 这一“过渡阶段”一直处于争议之中。例如 4 月 11 日，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表态，L3 级别是走向完全自动驾驶的必经阶段，是没有办法跳过的。
同日，卓驭科技 CEO 沈劭劼（IT之家注读音：shěn shào jié）在论坛上提出了不同的看法，他更认同“技术路线要简化掉 L3，从 L2 直接跨越到 L4”的理念。
另外，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏则多次在公开场合表态，自己支持自动驾驶跳过 L3。随即，汽车行业对是否应该跳过 L3 级别，掀起热议。
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