南京至马鞍山市域（郊）铁路将于2026年4月22日10:00开通初期运营，实现南京与马鞍山中心城区30分钟直达。线路自西善桥站至太白站，全长约54.23公里，设16座车站（南京段8站、马鞍山段8站），采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。票价并入南京地铁线网，全程票价9元，支持金陵通、马鞍山市民卡和交通联合卡通用。运营采用太白—西善桥单一交路，4月23日起首末班车为6:00/22:00对发，9:00–16:00整点对发快车（停靠太白、雨山东路、湖北路二中、江宁滨江开发区、西善桥），工作日早高峰另增开7:09自太白开往西善桥的快车以提高通勤效率。
4 月 21 日消息，南京地铁集团今日宣布，南京至马鞍山市域（郊）铁路（简称宁马市域（郊）铁路）将于 2026 年 4 月 22 日上午 10:00 开通初期运营，届时南京与马鞍山中心城区将实现 30 分钟直达。
IT之家注：宁马市域（郊）铁路起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县，线路全长约 54.23km，共设 16 座车站（其中南京段 8 站，马鞍山段 8 站）。车辆采用市域 B 型车，设计最高运行速度 120 公里 / 小时。
官方表示，宁马市域（郊）铁路和南京地铁“无缝衔接”，因为票价体系已正式并入南京地铁线网，所以计费规则与南京地铁保持一致，西善桥站至太白站全程票价 9 元。南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。
宁马市域（郊）铁路采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自 4 月 23 日起，首班车于 6:00 自太白站、西善桥站两端对发，末班车于 22:00 自太白站、西善桥站两端对发；每日 9:00-16:00 太白站、西善桥站两端整点对发快车，快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站；另为提高通勤效率，工作日早高峰增开 1 列从太白开往西善桥方向的快车，于 7:09 太白站发出。