报道介绍中国海油自主研发并在青岛交付我国首座海上移动式多功能增产措施平台“增产一号”。文章说明平台尺寸与技术参数（62.4m×43.2m、甲板面积约1400平方米、作业水深5–40米、总重约7300吨），采用“移动式+模块化”设计，可在不同油田间灵活调动，支持压裂、酸化、调剖、调驱、稠油热采等多种增产作业；首度引入定制化AI大模型进行全天候智能监测与分析，且可搭载10台大型压裂泵实现高功率施工，配备模块化钻完井支持与泥浆外输服务。文章还提到平台自2025年4月开工、12个月内完成建造下水调试，宣称将显著缩短单井作业周期（约40%）并降低综合运营成本（约30%），具有推动渤海油田高效开发的里程碑意义。
4 月 18 日消息，4 月 18 日，中国海油自主研发建造的我国首座海上移动式多功能措施平台“增产一号”在山东青岛海西湾正式交付，标志着我国在海上油田高效开发装备领域取得重要突破。
文章称，作为我国最大的原油生产基地，渤海油田进入稳产 4000 万吨的全新时期，增产稳产需求迫切。中国海油成功打造出压裂、酸化、调剖、调驱、稠油热采等多种功能灵活切换的**“海上移动增产措施中心”**。
“增产一号”型长 62.4 米、型宽 43.2 米，甲板面积达 1400 平方米，超过 5 个标准网球场大小，设计作业水深 5 至 40 米，总重 7300 余吨。平台采用创新的“移动式 + 模块化”设计理念，可在不同油田间灵活“通勤”，针对不同设施、不同油藏特性“量身定制”增产方案，改变了传统固定式平台功能单一、调动不便的局面。
IT之家注意到，平台首次引入定制化 AI 大模型，赋予平台“会思考的智慧大脑”，全天候监测并智能分析人机状态，为平台作业安全提供智能保障。超大型压裂集成可搭载 10 台大型压裂泵，实现最高 25000 马力的大型压裂压驱施工，显著提升油气采收率。除增产功能外，其模块化钻完井支持系统可快速加装核心装备，提供高效泥浆外输服务，显著节省动复员时间，保障作业连续性。
平台自 2025 年 4 月正式开工，面对时间紧、精度高、挑战多的严峻考验，项目团队以“党建 + 项目”模式攻坚克难，仅历时 12 个月便高质量完成陆地建造与下水调试，创造了我国同类型平台建造的“加速度”。
“增产一号”的建成交付，是我国海洋工程装备制造能力与海上油田开发技术深度融合的里程碑。投入使用后，预计可使单井增产作业周期缩短 40%，综合运营成本降低 30%，有效满足渤海油田高效开发、增储上产的迫切需求。
